高菲
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：燕山大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程更多>>
- 一种含集中充电站的环境经济调度的双层调度求解方法
- 本发明公开了一种含集中充电站的环境经济调度的双层调度求解方法，建立了含集中充电站的双层环境经济调度模型。在上层模型中，以机组的总成本最小为目标函数，利用粒子群算法优化每个时刻整体集中充电站和整体火电机组的总出力，利用综合...
- 李学平高菲卢志刚
- 文献传递
- 含集中充电站的电力系统环境经济调度研究
- 全球能源枯竭、气候变暖成为日益严重的问题，电力行业是碳排放大户，这就迫使电网改革发电调度方式，以满足目前环境经济调度的新要求。电动汽车有着高效、节能的特点，在市场中得到了快速地发展和广泛地应用。高速公路是我国重要的交通和...
- 高菲
- 关键词：环境经济调度高速公路电力系统
- 文献传递
- 含高速公路集中充电站的双层经济调度被引量：4
- 2017年
- 电动汽车因其具有清洁性及储能的特点,有着广阔的应用前景。但为了解决其续航里程短的缺点,需要在高速公路建立电动汽车充电站。文中采用换电的模式对电池集中管理,首先,建立了含集中充电站的双层经济调度模型。在上层模型中,以总成本最小为目标函数;在下层模型中,以优化网络损耗为目标函数。其次,针对此模型提出新的求解方法,在上层模型中,利用粒子群优化算法优化每个时刻集中充电站和火电机组的总出力,利用综合灵敏度优化分配每个时刻各个火电机组的出力;在下层模型中,利用网损灵敏度优化分配每个时刻各个集中充电站的出力。最后,利用改进的IEEE 30节点6机组算例进行仿真,验证模型的正确性和有效性。结果表明,通过文中提出的方法求解,优化结果能够满足经济性要求,同时求解速度也得到提高。
- 李学平高菲卢志刚
- 关键词：经济调度灵敏度网损
