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气体介质中双元液滴的碰撞动力学被引量：2: 2017年; 本文简要综述了气体介质中双元液滴的碰撞动力学的研究进展,重点在于揭示这个问题的多尺度、多物理、非线性的特性.本文首先介绍了各种气体和压力下双元液滴碰撞的实验现象.然后讨论了完全等同的两个液滴的正碰这一最简单的情形的理论分析.最后介绍了大小不同液滴的融合和混合、非牛顿流液滴的碰撞等近年关注度较高的问题.; 何成明张鹏; 关键词：非牛顿流

小韦伯数下液滴撞击光滑壁面的数值模拟被引量：2: 2021年; 采用界面追踪法数值模拟了液滴以小We撞击光滑壁面的动力学过程。通过数值模拟发现,当液滴初始动能较小时(We=12),液滴表面能主导了能量转换过程,因此最大铺展率β_(max)随Re增加而单调增加:当液滴初始动能继续增加到中等程度时(We=30),能量转换主导因素存在液滴黏性与液滴变形诱导强应变的竞争机制,最终导致β_(max)随Re增加而非单调变化,而液滴残余动能随Re增加而增大也进一步促进了非单调β_(max)随着液滴初始动能的进一步增加(We=60).动能主导了液滴铺展的能量转换过程,最大铺展率βmax再次随Re增加而单调增加。当液滴处于“无气膜”铺展时,液滴底部表面张力的消失导致液滴可有更大的βmax。; 章振宇张宸玮张鹏

含氧燃料大分子的高精度理论化学动力学:夺氢反应C_nH_(2n+1)COOC_mH_(2m+1)+H的ONIOM[QCISD(T)/CBS:DFT]研究: 近年对含氧燃料的兴趣促进了大的烃基脂分子的理论化学动力学的研究。但是目前广泛使用的高精度电子结构理论计算方法在处理这些大分子上存在着巨大的困难。本工作使用了一个基于两层ONI0M(Our Own N-layered In...; 张李东张鹏; 关键词：化学动力学能垒; 文献传递

动态惯性力作用下球形油滴二次破碎分析被引量：2: 2019年; 根据燃油一次破碎后形成的油滴运动特点,建立了与实际更加相符的二次雾化模型,通过N-S方程和线性化分析方法导出各参数之间的本征关系,并给出本征方程的解,基于方程的解,分别研究Ma数、Bond数、Oh数和气/液密度比κ对油滴二次破碎的影响,结果表明:气体可压缩性对油滴的二次破碎具有促进作用,但效果不明显,一般情况下可以忽略气体可压缩性的影响,油滴的黏性可以抑制油滴的破碎,而油滴受到气动作用力是油滴破碎的直接原因,因而提高Bond数可得到更好的雾化效果.; 吴清黎一锴康宁张鹏

气体大分子燃料高精度理论热化学研究综述: 2019年; 由于日益严重的能源和环境问题,越来越多的研究者开始致力于提高发动机燃烧性能的研究.研究燃烧化学反应机理的目的是为了精确地预测和控制燃烧过程,从而提高燃烧效率,控制火焰稳定性以及优化排放.对于大分子燃料,通常采用类比的方法来估测其反应速率常数以构建其燃烧反应模型,但是这将会为模型带来较大的计算误差.为了更好地将大分子燃料应用在发动机中,对其进行高精度化学反应动力学研究是十分必要的.但是,由于目前广泛使用的高精度电子结构理论计算方法(如CCSD(T)/CBS和QCISD(T)/CBS)在处理这些大分子燃料上存在着巨大的困难,因此文章关注了目前可适用于大分子体系的高精度量化计算方法,并详细地介绍了其中一种适用于大分子体系的高精度量化计算方法ONIOM[QCISD(T)/CBS:DFT].该方法的提出不仅为研究大分子燃料体系的能量计算提供了准确与可行的计算方法,并有助于得到高精度的反应速率常数,对大分子燃料高精度理论热化学研究具有重要意义.; 池奕承张鹏; 关键词：化学动力学能垒反应热

苄基单分子反应的压力相关性研究: 本文研究了苄基(C7H7)单分子反应压力相关的化学动力学。反应势能面上固定点(stationary points)的几何结构和振动频率将使用密度泛函理论(density functional theory),结合Beck...; 张鹏张李东; 关键词：苄基单分子反应主方程; 文献传递

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张鹏