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徐琪

作品数：1 被引量：44H指数：1
供职机构：东风汽车公司更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇虚拟样机
  • 1篇悬架
  • 1篇样机
  • 1篇优化设计
  • 1篇麦弗逊
  • 1篇麦弗逊悬架
  • 1篇ADAMS

机构

  • 1篇湖南大学
  • 1篇东风汽车公司

作者

  • 1篇周兵
  • 1篇杨凡
  • 1篇徐琪

传媒

  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于ADAMS的转向机构的优化设计被引量：44
2008年
利用ADAMS软件建立麦弗逊悬架转向机构的虚拟样机模型,分析了转向机构中的关键点对阿克曼转向特性和车轮前束角变化特性的影响,对转向梯形进行了优化计算.优化计算过程中把麦弗逊悬架系统和转向机构作为一个整体系统进行运动分析,考虑了车轮跳动对转向误差的影响,并根据转向过程中的实际情况给予不同的权重,使得计算结果更符合实际情况.结果表明,优化设计后改善了转向梯形的运动特性和车轮前束角的变化特性.
周兵杨凡徐琪
关键词：麦弗逊悬架优化设计虚拟样机
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共1页<1>
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