曾礼
- 作品数：2 被引量：36H指数：2
- 供职机构：中国北车集团更多>>
- 发文基金：陕西省普通高等学校重点学科专项资金建设项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 基于改进磁链观测器的感应电机转速辨识被引量：21
- 2012年
- 感应电机电压模型转子磁链观测器由于其算法简单而得到广泛应用,但低速时由于定子电阻压降明显使得测量误差严重影响观测精度,纯积分的应用还存在直流偏置和初始值问题。本文提出了一种改进电压模型转子磁链观测器,引入定子磁链的电流模型和电压模型之间的误差对定子感应电动势进行补偿,理想积分环节采用新型改进低通滤波器代替,再由定子磁链的电压模型推导出转子磁链的电压模型。在此基础上,通过得到的转子磁链对感应电机的转速进行辨识。仿真和实验表明新算法改善了转速辨识的动静态性能,尤其改善了低速时的转速辨识性能。
- 陈振锋钟彦儒李洁梁培志曾礼
- 关键词：感应电机磁链观测器转速辨识
- 转子电阻变化对电力牵引感应电机起动转矩的影响被引量：15
- 2011年
- 列车运行范围广、路况复杂,在最困难的区段也要能够快速平稳起动,这就要求电力牵引感应电机能够提供足够大的起动转矩。影响起动转矩的因素主要是转子电阻的变化,而影响转子电阻变化的关键因素则是电机的温升。本文首先从转差频率和磁场定向两个方面分析了电力牵引感应电机的牵引特性,证明了转差频率和磁场定向的本质统一。在此基础上,分析了转子电阻变化对电力牵引感应电机转差频率和磁场定向的影响,以及对起动转矩的影响。利用TMS320F2812构成的控制系统,采用矢量控制技术,对电力牵引感应电机进行了起动转矩的理论验证实验。实验结果表明,转子电阻对电力牵引感应电机的起动转矩影响很大,温升是影响转子电阻变化的主要因素。
- 陈振锋钟彦儒李洁孙建平曾礼荆跃鹏
- 关键词：电力牵引感应电机转子电阻起动转矩
