李玖江
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 船用增压锅炉涡轮增压机组响应燃油突降特性的仿真分析被引量：1
- 2013年
- 针对船用增压锅炉燃油突降影响其安全运行的问题,建立船用增压锅炉涡轮增压机组的动态数学模型,利用Matlab软件的Simulink平台,仿真分析增压锅炉在稳态工况下,施加燃料突降扰动后涡轮增压机组转子转速、锅炉炉膛空气过余系数的动态响应特性。仿真结果表明,船用增压锅炉燃料突降会造成锅炉炉膛空气过余系数的上升,且大幅燃料突降会造成空气过余系数的大幅骤升,威胁增压锅炉的安全运行。
- 朱泳金家善严志腾李玖江张红磊
- 关键词：涡轮增压机组响应特性动态仿真
- 多指标约束下某变质量热力系统的性能可靠性分析
- 2014年
- 针对某变质量热力系统的性能可靠性受多指标综合影响的问题,使用了一种基于Monte Carlo仿真的系统性能可靠性分析方法对该系统进行了可靠性分析。首先,选取系统的性能失效特征量作为载荷末速度和最大加速度,并确定了其失效标准;然后,阐述了系统中部件——调节阀开度的退化规律。在此基础上,对系统的性能可靠性进行了仿真分析,得到了系统性能失效特征量的故障概率密度及性能可靠度。仿真结果表明:随着部件性能参数的退化,系统性能可靠性逐渐降低。
- 严志腾金家善李玖江
- 增压锅炉紧急降负荷能力及其特性分析被引量：2
- 2016年
- 针对增压锅炉在紧急降负荷过程中的突然熄火现象,进行增压锅炉装置降负荷特性研究。在一定假设和简化条件下,将增压锅炉装置划分为涡轮增压机组、空气夹层、炉膛、风道系统、烟气系统5个模块,并由此建立增压锅炉紧急降负荷过程的数学模型。利用建立的模型对某型船用增压锅炉装置进行仿真研究。研究结果表明:该型锅炉的最大降负荷能力为49.709%,考虑到必需的安全余量,建议降负荷程度不超过全负荷45%的紧急降负荷。
- 李玖江金家善倪何严志腾朱泳
- 关键词：增压锅炉仿真建模
