李闯
- 作品数：20 被引量：61H指数：4
- 供职机构：中北大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 冷却油腔形状对活塞温度场影响被引量：10
- 2016年
- 利用ANSYS对某型号柴油机活塞进行了温度场的数值模拟,得到了活塞的温度场分布,与实测温度相比误差较小,说明此次边界条件计算正确。采用正交试验法确定了多因素油腔形状,设计了9种不同形状的油腔,再通过有限元分析其活塞温度场,最后再用ANSYS校核了其强度。结果表明,冷却油腔形状对活塞温度场影响较大,油腔高度对活塞温度场的影响最为明显;通过对比9种方案,综合比较其强度以及冷却效果,最终确认本次正交试验的最优方案。
- 李闯张翼蔡强
- 关键词：活塞油腔温度场正交试验
- 某柴油机连杆衬套过盈量的计算分析被引量：2
- 2016年
- 采用workbench对某柴油机连杆衬套过盈装配进行模拟,得到了不同过盈量时衬套的应力分布以及最大应力与过盈量之间的关系。考虑到实际工作中连杆需要传递力矩,运用公式计算与仿真得到了衬套的最小过盈量为0.05 mm。由于最大应力随着过盈量的增大而增大,因此衬套材料的屈服极限限制了过盈量的最大值为0.09 mm。通过以上两个条件得到了衬套过盈量的取值范围应为0.05~0.09 mm之间,这为衬套过盈量的确定提供了参考。
- 乔文元毛虎平李闯
- 关键词：连杆衬套过盈量数值模拟WORKBENCH
- 热障陶瓷涂层材料对柴油机活塞的影响被引量：5
- 2017年
- 目的研究不同陶瓷材料对活塞温度和热应力的影响。方法以氧化镁-部分稳定氧化锆陶瓷(Mg-PSZ)和氧化钇-部分稳定氧化锆陶瓷(Y-PSZ)两种材料为研究对象,在硅铝合金活塞顶部分别喷涂Mg-PSZ和Y-PSZ等离子体,分析讨论了两种不同涂层材料对活塞温度场和热应力场的影响,对比分析了有无陶瓷涂层活塞温度场和热应力场的变化。结果和无涂层活塞相比,Mg-PSZ涂层活塞和Y-PSZ涂层活塞的表面温度明显升高,其表面最高温度分别升高了50.49%和34.81%,但是对应的基体最高温度却分别下降了28.49%和17.34%。同时还发现,Mg-PSZ涂层活塞和Y-PSZ涂层活塞具有相同的温度和热应力分布,并且其活塞基体和无涂层活塞也具有相同的温度和热应力分布。结论 Mg-PSZ涂层活塞和Y-PSZ涂层活塞都会导致活塞表面温度升高,应力增大,但是Y-PSZ对基体温度影响更大,Mg-PSZ对热应力影响更大。
- 李闯张翼胡定云蔡强邹润马伟凯
- 关键词：热障涂层柴油机活塞温度分布热应力
- 喷管喉部面积对膨胀波火炮内弹道影响分析
- 2020年
- 膨胀波火炮内弹道参数变化规律较常规火炮复杂,后喷气体对膛内气流影响较大,而影响气体后喷的关键因素是喷管喉部面积。针对爆破片式膨胀波火炮内弹道模型进行研究,利用爆破片式膨胀波火炮内弹道方程组和流量方程,分析喷管喉部面积对内弹道参数、流量和弹丸初速的影响。结果表明:喷管喉部面积越大,流量越大,弹丸初速越小;喷管喉部面积对流量影响较大,对弹丸初速影响较小。该结果对膨胀波火炮喷管设计和减后坐效率计算提供一定依据。
- 郭张霞李闯罗鹏范光明李保在
- 关键词：爆破片膨胀波火炮内弹道
- 柴油机连杆衬套微动疲劳裂纹萌生位置预测方法被引量：3
- 2017年
- 针对过盈配合的连杆小头和衬套之间存在的微动疲劳现象,建立连杆有限元模型,用ANSYS软件对其进行微动疲劳仿真,提取并分析连杆-衬套接触区上的应力、位移数据,分别用RUIZ综合参数法、MSR临界面法、基于损伤力学的热力学耗散势函数法预测衬套微动裂纹萌生位置。结果表明,3种方法预测的裂纹萌生位置保持一致,即衬套接触边缘内侧最易萌生微动裂纹。用方足桥-试件模拟件进行微动疲劳实验验证。结果表明,3种方法预测位置与实验试件断裂位置保持一致,其中基于热力学势函数法预测结果最为准确。
- 蔡强张翼李闯
- 关键词：连杆衬套微动疲劳
- 基于FLUENT的抗性消声器的流场分析及压力损失研究被引量：4
- 2016年
- 利用FLUENT对某挖掘机消声器的设计制造进行仿真分析,研究了该消声器内部流场的温度、压力、速度的分布,分析了不同的入口速度下压力损失的变化。发现消声器内部流速较均匀,气流速度变化比较缓和,没有变化剧烈的区域。每个扩张腔内气流撞击壁面后有反射,有利于削弱噪声能量,达到消声效果;消声器各扩张腔内部温度变化比较大,第一腔内温度变化最大;消声器各扩张腔内部压力维持不变,压力损失比较大的区域为2个内插管入口处,这说明扩张腔在整个消声器中造成的压力损失是比较小的。随着入口速度增加,消声器的压力损失呈抛物线增大。
- 邹润杨欣祺蔡强李闯高沙沙
- 关键词：抗性消声器FLUENT流场分析
- 某柴油机连杆截止频率计算分析
- 2016年
- 本文采用ANSYS对某柴油机连杆进行模态分析,得到该连杆的前五阶振型以及固有频率,再对该连杆进行瞬态动力学分析得到一个工作循环内连杆危险点的应力值。通过谐响应分析得到危险点应力与截止频率的关系,证明了该连杆的截止频率的合理性以及工作频率与危险点应力值误差的关系,并且说明了当工作频率接近连杆固有频率时,连杆危险点的应力值急剧增大。
- 李闯周栋蔡强王淼鑫
- 关键词：连杆截止频率谐响应分析有限元法
- 某柴油机活塞裙部变形分析被引量：4
- 2016年
- 采用workbench对某柴油机活塞在热载荷、机械载荷、耦合载荷作用下分别进行模拟,获得了在不同载荷作用时活塞裙部的径向变形量,通过对比结果得到以下结论:热-机耦合载荷作用下裙部的径向变形量等于热载荷单独作用以及机械载荷单独作用时引起裙部变形的矢量和;活塞裙部的径向变形量随裙部增高而增加,活塞销座旁边的变形量大于垂直于活塞销轴线方向裙部径向的变形量;因此,为了使活塞在工作时能够很好地建立油膜以及和缸套接触,活塞应设计为上小下大的中凸椭圆形。
- 李闯周栋邹润顾存行
- 关键词：活塞裙部热-机耦合径向变形有限元法
- 防爆柴油机阻火器性能对比分析被引量：2
- 2016年
- 采用FLUENT软件分别对防爆柴油机平板和波纹阻火器进行了三维流场数值模拟,获得了在定解条件下两种阻火器的温度、压力、湍动能的三维流场分布,分析了两种阻火器的隔爆能力、流通能力和淬熄距离。结果表明,阻火器狭缝尺寸越大、自由面积率越高,隔爆性能越差;火焰的淬熄距离与传播速度呈正相关;平板阻火器的压力损失比波纹阻火器的压力损失大,但是隔爆能力却相反,二者是此消彼长,相互矛盾的。对不同形式阻火器的选用视具体情况而定。
- 邹润黄名宗李闯蔡强杨欣祺
- 关键词：防爆柴油机阻火器数值模拟FLUENT
- 油孔对柴油机连杆衬套过盈量的影响分析被引量：2
- 2016年
- 该文采用ANSYS对某柴油机连杆衬套过盈装配进行模拟,获得了考虑油孔和不考虑油孔两种情况下接触面压力以及整体的应力分布情况,在参考已做实验的情况下分析了油孔对连杆小头和衬套过盈装配后的压力场和应力场的影响。结果表明,有无油孔不影响接触面平均压力,故不影响扭矩的传递,但是油孔处存在严重的应力集中,在过盈量为0.06mm时,不考虑油孔的最大应力为243.222MPa,考虑油孔的最大应力达到589.382MPa。油孔的存在大大减小了过盈装配时过盈量的取值范围,所以在分析计算衬套过盈量时不能忽略油孔,为衬套过盈量的确定提供了参考。
- 李闯苏铁熊张翼周栋
- 关键词：连杆衬套过盈量油孔有限元法
