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梁涛

作品数:10 被引量:9H指数:2
供职机构:空军工程大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇理学

主题

  • 5篇奇异值
  • 5篇奇异值分解
  • 2篇带通
  • 2篇带通滤波
  • 2篇等高线
  • 2篇等高线法
  • 2篇窄带滤波
  • 2篇振动
  • 2篇阵列
  • 2篇正弦激励
  • 2篇声场
  • 2篇声源
  • 2篇试件
  • 2篇频谱
  • 2篇频谱分析
  • 2篇强干扰
  • 2篇轴向
  • 2篇轴向拉伸
  • 2篇相位
  • 2篇相位信息

机构

  • 10篇空军工程大学

作者

  • 10篇梁涛
  • 9篇程礼
  • 4篇李全通
  • 4篇陈煊
  • 3篇姚东野
  • 2篇马彩东
  • 1篇陈卫
  • 1篇杜炜
  • 1篇杨武奎
  • 1篇李思路

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 2篇2017
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于共振加强奇异值分解的声场模态分析方法
本发明公开了一种基于共振加强奇异值分解的声场模态分析技术。该技术基于声场模态叠加原理,将声场辐射问题分解为若干声场模态的提取和显示问题。首先在声场某些截面上采用传声器阵列同步测得时域声学信息,通过频谱分析初步确定声场的模...
程礼姚东野梁涛文璧马彩东
基于共振加强奇异值分解的线性窄带滤波方法
本发明公开了一种基于共振加强奇异值分解的线性窄带滤波方法。该方法首先对实测信号按分析信号长度进行合理截取;然后进行线性窄带滤波,包括:在信号中加入频率等于带通滤波中心频率、幅值显著大于分析信号中其他分量的正弦激励,构建H...
程礼梁涛郭立程铭
文献传递
一种超声弯曲疲劳试验用支撑装置
本实用新型属于疲劳寿命测试技术领域,具体涉及一种超声弯曲疲劳试验用支撑装置,具体由支座、用于支撑试样且形状为圆柱型的支撑条组成,所述支座由四周侧壁和设置在支座中心位置的开口组成,所述支座的一个侧壁设置有两个用于放置支撑条...
程礼鲁凯举陈煊李全通刘景元陈超许煜梁涛
文献传递
一种带有轴向拉伸功能的三点弯曲振动疲劳装置
为克服现有技术中只能对疲劳试件进行无轴向拉伸的三点弯曲振动疲劳加载的不足,本发明提出了一种带有轴向拉伸功能的三点弯曲振动疲劳装置。该三点弯曲振动疲劳装置的应用可有效地实现不同拉伸应力条件下的三点弯曲振动疲劳实验。装置包括...
程礼陈煊陈超李全通刘景元鲁凯举许煜梁涛
文献传递
基于共振加强奇异值分解的声场模态分析方法
本发明公开了一种基于共振加强奇异值分解的声场模态分析技术。该技术基于声场模态叠加原理,将声场辐射问题分解为若干声场模态的提取和显示问题。首先在声场某些截面上采用传声器阵列同步测得时域声学信息,通过频谱分析初步确定声场的模...
程礼姚东野梁涛文璧马彩东
文献传递
基于共振加强奇异值分解的线性窄带滤波方法
本发明公开了一种基于共振加强奇异值分解的线性窄带滤波方法。该方法首先对实测信号按分析信号长度进行合理截取;然后进行线性窄带滤波,包括:在信号中加入频率等于带通滤波中心频率、幅值显著大于分析信号中其他分量的正弦激励,构建H...
程礼梁涛郭立程铭
基于稀疏表示和SVM的航空发动机故障诊断被引量:2
2017年
针对某型航空发动机减速器一级齿轮毂断裂问题,考虑其不易拆卸的特点,提出基于信号稀疏表示和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的故障诊断算法。首先,利用稀疏表示提取出最大和次大的稀疏系数作为特征向量。其次,选取支持向量机进行故障识别,在小样本学习条件下保持了较高的识别准确率。通过对简易减速器和航空发动机振动信号的分析证明了所提算法的有效性及其在工程应用中的价值。
巩孟林陈卫钟也磐杜炜李思路梁涛
关键词:振动与波航空发动机故障诊断支持向量机
一种带有轴向拉伸功能的三点弯曲振动疲劳装置
为克服现有技术中只能对疲劳试件进行无轴向拉伸的三点弯曲振动疲劳加载的不足,本实用新型提出了一种带有轴向拉伸功能的三点弯曲振动疲劳装置。该三点弯曲振动疲劳装置的应用可有效地实现不同拉伸应力条件下的三点弯曲振动疲劳实验。装置...
程礼陈煊陈超李全通刘景元鲁凯举许煜梁涛
文献传递
一种涂层-基体体系的超声疲劳试验方法
本发明公开了一种涂层‑基体体系的超声疲劳试验方法,按照如下步骤:步骤一,首先根据基体材料的密度和弹性模量,采用解析计算得到三点弯曲超声疲劳试件的尺寸设计公式;步骤二,测量基体和涂层材料的弹性模量,解析计算基体与涂层处受力...
程礼鲁凯举陈煊李全通刘景元陈超许煜梁涛
文献传递
基于声模态的压气机/风扇气路故障诊断被引量:7
2019年
通过压气机/风扇流道中声模态产生机理分析,阐述了压气机/风扇效率与声模态之间的联系,探索基于声模态的航空发动机气路故障的诊断方法。基于奇异值分解理论,提出了一种声模态信号的提取方法,并通过某风扇试验器试验数据处理,成功绘制出了声模态时序图。根据声模态时序图的波峰、波谷分布,辨识出该风扇在亚音速工作范围内既有前行声模态,又有后行声模态。而当后行声模态居于主导地位时,风扇效率明显下降,偏离设计指标,与实际故障现象相吻合,验证了声模态诊断方法的可行性。
程礼杨武奎杨武奎文璧梁涛
关键词:航空发动机声模态奇异值分解
共1页<1>
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