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陈攀

作品数:21 被引量:68H指数:5
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:武器装备预研基金中国人民解放军总装备部预研基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 6篇理学
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇夹层板
  • 4篇舱室
  • 4篇层板
  • 3篇内爆
  • 3篇抗爆
  • 3篇隔振
  • 3篇超弹性材料
  • 2篇多用途
  • 2篇多用途船
  • 2篇行波
  • 2篇行波法
  • 2篇性能研究
  • 2篇有限元
  • 2篇载荷作用
  • 2篇双体
  • 2篇双体船
  • 2篇客船
  • 2篇货船
  • 2篇功率流
  • 2篇爆炸载荷

机构

  • 21篇中国舰船研究...
  • 6篇交通运输部
  • 4篇武汉理工大学
  • 1篇教育部
  • 1篇中国长江电力...

作者

  • 21篇陈攀
  • 6篇姜磊
  • 4篇刘志忠
  • 2篇骆义
  • 1篇范明伟
  • 1篇喻敏
  • 1篇周健
  • 1篇潘亚军
  • 1篇吴轶钢
  • 1篇李坤
  • 1篇宣领宽
  • 1篇徐双喜
  • 1篇魏强
  • 1篇袁兴军

传媒

  • 5篇舰船科学技术
  • 2篇中国修船
  • 2篇船海工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇兵工学报
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇兵器材料科学...
  • 1篇造船技术
  • 1篇水运管理
  • 1篇黑龙江科学
  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 8篇2016
  • 4篇2015
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于客运安全的新能源纯电池动力客船发展分析被引量:1
2020年
新能源纯电池动力客船是交通运输部鼓励推广应用的节能减排绿色船舶,但是受相关规范政策限制,目前新能源纯电池动力客船的推广应用不及预期。文章分析了新能源纯电池动力客船推广应用现状和发展面临限制,提出促进新能源纯电池动力客船推广应用的建议。
姜磊梁强陈攀
关键词:运力调控
多用途船绞车、锚机基座及支撑船体结构强度计算分析被引量:14
2015年
建立17 600 DWT多用途船艏部绞车、锚机基座及支撑基座船体结构局部有限元模型,依据CCS规范对基座及支撑基座的船体结构进行直接计算及分析,结果表明,在甲板上浪、锚机基座承受45%锚链破断力及挚链器受80%破断力三种工况下基座及支撑结构强度均满足规范要求,但基座肘板与甲板连接处、锚链筒与甲板连接处及基座腹板下方的船体舱壁处应力较大,分析不同肘板自由边过渡形式对连接处应力的影响,提出合理的肘板自由边过渡形式。
陈攀刘志忠范明伟
关键词:船体结构有限元肘板
基于行波法的有限加肋板耦合运动研究被引量:1
2016年
为研究板与加肋条的耦合运动特征,采用行波法和模态叠加法,根据板与加肋条的不同耦合连续性假设,建立3种耦合模型,即板-附加质量模型、板-欧拉梁模型和板-板-欧拉梁模型,此时3种耦合模型对应的加肋条分别为阻振质量、扁钢和T型材。根据行波法推导有限加肋板耦合结构的动力响应表达式,并自编Matlab程序进行振动响应计算,通过对比有限元数值计算结果与行波法半解析计算结果,验证该行波法解法是计算耦合结构振动响应的有效方法。对3种耦合力学模型的对比研究,根据耦合连续性假设分析结构刚度项对响应的影响,说明在低频范围内,结构刚度项对结构的动力响应影响较小,但随着频率的增大,结构刚度项对结构动力响应影响增大。对板厚和损耗因子进行参数分析,计算结果表明:随着板厚增加,板的模态数变少;在共振频率附近,随着损耗因子的增加,结构输入功率流和传递功率流的峰值降低;损耗因子的改变对结构的固有频率影响不大。
陈攀漆琼芳
关键词:行波法功率流阻振质量
管路系统对隔振装置冲击响应的影响研究
水下非接触爆炸对舰船设备的冲击响应是设备考核的重要载荷之一,为降低机械噪声引起的辐射噪声,浮筏及隔振装置等隔振措施广泛应用于舰船噪声源设备,隔振装置可有效对降低设备振动传递至安装基础,但是隔振装置及设备的抗冲击性能也同步...
陈攀魏强刘志忠
关键词:隔振装置管路
文献传递
散货船锚机基座及支撑船体结构强度计算分析被引量:9
2016年
建立某散货船绞车与锚机基座及支撑基座的船体局部结构有限元模型,依据规范对基座及船体结构进行直接计算并分析结果。计算结果表明,在甲板上浪、锚机基座承受45%锚链破断力及挚链器受80%破断力等3种工况下,基座及船体结构局部强度均满足规范要求,但基座肘板与甲板连接硬点处及基座腹板下方船体舱壁处应力较大,这些区域在设计时应注意。为此,采用多种方案对基座结构及船体甲板结构进行修改,分别得到各修改方案的基座和船体结构的应力及变形,提出此类基座设计的注意事项。
陈攀
关键词:船体结构有限元
敷设超弹性材料夹层板在内爆载荷作用下响应研究
2017年
在通过实验验证数值方法计算舱室内爆载荷及结构在冲击载荷作用下响应可靠性的基础上,以舱室典型加筋板优化后的夹层板为对象,采用非线性数值方法计算在不同位置敷设超弹性材料及相同面密度橡胶夹层板在内爆载荷作用下的位移、速度及加速度响应,并对夹层板吸能进行探讨。从计算结果可知:填充超弹性材料可有效减小舱室内爆载荷作用下夹层板的响应振荡峰值;面板敷设超弹性材料可更好地提高夹层板的抗爆性能;橡胶层会延长夹层板的响应周期,随橡胶层厚度的增加,夹层板响应周期更加持久,面板与背板的加速度差逐渐减小。
陈攀
关键词:超弹性材料夹层板
海洋平台舱室高频噪声预报与控制被引量:5
2016年
基于统计能量分析法,建立海洋平台高频噪声预报模型,采用VA One预报舱室有无舾装材料的高频噪声,将计算得到舱室噪声A声级与规范要求值进行对比,分别得到满足与不满足噪声规范要求的舱室。对不满足规范噪声要求的舱室采取降噪措施处理,并根据舱室能量输入情况和能量传递路径来确定阻尼材料最佳布置位置。根据不同吸声材料在不同频段内吸声特点,对舱室布置多层吸声材料组合并进行舱室声压级计算。选用序列二次规划法,对多层吸声材料厚度和重量进行声学优化,并通过七组对比计算验证优化结果的准确性。
陈攀漆琼芳
关键词:声学统计能量法噪声预报声学优化
船用空调器振动及隔振措施分析被引量:3
2020年
空调器是船舶上广泛使用的辅机设备之一,其振动状态不仅影响周围居住舱室的居住环境,也影响全船的振动状态。本文开展了实船安装状态下某型空调器的振动测试及分析工作,并依据实际运行状态,分析空调器风机隔振、空调器整体单层隔振及空调器双层隔振3种不同隔振措施对空调器振动传递的影响。经过对比分析,以上方式均可有效降低空调器振动传递至安装基础,其中空调器双层隔振方案的效果最佳,且可有效降低低频振动的传递。
莫立新陈攀周健
关键词:空调器振动双层隔振
挖掘机运输船受力部位结构强度分析
2019年
文章依据《钢制内河船舶建造规范》相关要求,对29.8m挖掘机运输船进行2种工况下重点受力部位的局部强度计算,并依据规范对挖掘机运输船局部强度进行校核,计算结果表明,该挖掘机运输船强度满足规范要求。
姜磊陈攀衣雅琳
关键词:许用应力剪应力
一种小型电子设备隔振抗冲装置
本实用新型公开了一种小型电子设备隔振抗冲装置,其特征在于:包括上底板、下底板、电子模块、橡胶隔振器、压条,所述电子设备通过压条固定在上底板上,所述上底板四个角的上下端分别通过橡胶隔振器与下底板相连。本实用新型能够应用于振...
陈攀潘亚军宣领宽袁兴军
文献传递
共3页<123>
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