丁仲毅
- 作品数：3 被引量：10H指数：1
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 发文基金：江苏省博士生创新基金国家自然科学基金国家科技部农业科技成果转化资金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机缸内工作过程的数值模拟被引量：10
- 2009年
- 利用CFD软件AVL-Fire对YD490ZL型柴油机进气、压缩、燃烧过程进行了多维瞬态数值模拟。通过对柴油机工作过程中不同时刻气体流动、壁面传热、燃油喷雾雾化、颗粒形成等因素的分析,结果认为适当调整燃烧室中心相对气缸中心在X方向的距离,可以使燃烧更加充分、提高柴油机的燃油经济性;燃烧室换热系数不仅随空间位置变化,而且还随时间变化而各不相同,通过这种多维瞬态计算能够提供不同时刻、不同位置的换热系数及温度分布,为固体有限元计算分体提供最有利的边界条件;进气过程能形成非常明显的进气涡流;在活塞接近上止点时,虽然受到挤流的影响,但是燃烧室内的气体流动依然存在环形运动。
- 施爱平叶丽华燕明德丁仲毅
- 关键词：柴油机瞬态数值模拟
- 双燃料柴油机的汽车传动系参数优化设计
- 2009年
- 通过动力传动系参数的优化研究,达到发动机与传动系的合理匹配,使燃油经济性显著降低并获得较理想的动力性。该优化仿真设计软件已成功应用于CA6110ZLA3N双燃料柴油机配太湖EQ61142Q15Aa客车的汽车传动系参数的优化计算。
- 叶丽华施爱平袁银南丁仲毅
- 关键词：汽车传动系参数
- 某柴油机辐射噪声仿真分析
- 2011年
- 为降低某柴油机的整机噪声,采用数字化设计方法对其进行了仿真分析,基于AVL Excite平台建立了整机多体动力学模型,结合多体动力学结果对整机结构进行了进一步的数据恢复和声学分析,得到了整机的表面振动速度和辐射声功率级。针对噪声突出频率,找出了最大噪声源为油底壳,为整机降噪指明了方向。
- 丁仲毅夏兴兰陈曙敏
- 关键词：柴油机振动噪声辐射噪声多体动力学
