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刘月玲

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇三维流
  • 1篇三维流场
  • 1篇数值仿真
  • 1篇湍流模型
  • 1篇流场
  • 1篇内流
  • 1篇进气道
  • 1篇交界面
  • 1篇仿真
  • 1篇S弯
  • 1篇S弯进气道

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇乔渭阳
  • 2篇刘月玲
  • 1篇许开富
  • 1篇秦淋

传媒

  • 2篇计算机仿真

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
单级轴流压气机数值仿真研究被引量:1
2011年
压气机作为发动机推进系统的关键部件,部件的性能对发动机多项性能指标有决定性的影响。为了提高发动机的稳定性,需要对压气机数值模型进行研究。采用计算流体力学方法,空间离散格式采用二阶精度的高精度数值格式来求解雷诺平均的N-S方程。通过数值仿真数据和公布的通用压气机实验数据对比,在压气机数值计算中得到与实验一致的结果,并分析了湍流模型和动静叶交接面对压气机总性能数值计算的影响。结果表明,选择适当的模型可以使数值仿真更接近实验结果,对工程应用有一定的指导作用。
刘月玲乔渭阳秦淋
关键词:湍流模型
S弯进气道内流分离数值仿真被引量:4
2010年
在现代战斗机的发动机问题的研究中,S进气道是现代航空战斗机推进系统的一个重要组成部分,进气道内的流场品质会显著影响发动机性能。由于进气道内部流动的复杂性,为进气道内的流动特性优化和改善畸变问题,采用计算流体力学方法,空间离散格式采用二阶精度的高精度数值格式,应用基于Rhie和Chow法则的压力-速度耦合算法来求解雷诺平均的N-S方程,对S进气道内部流场进行了数值仿真,主要对S进气道内部流场总性能和流场发展细节进行了研究。数值计算结果反映出了流场的基本物理现象:出口气体畸变和气流分离的发展。同时也说明了所采用的研究方法是可行的,并为S进气道内部气流分离控制奠定了理论基础。
刘月玲乔渭阳许开富
关键词:三维流场
共1页<1>
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