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  • 6篇中文期刊文章

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作者

  • 6篇孙小虎
  • 5篇杨润生
  • 2篇安巧静
  • 2篇葛庆庆
  • 1篇马小蓉
  • 1篇岳夕彪
  • 1篇解璞
  • 1篇朱长青
  • 1篇党若雯
  • 1篇谷志峰

传媒

  • 1篇微特电机
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  • 1篇电气自动化
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电源技术
  • 1篇国外电子测量...

年份

  • 1篇2013
  • 5篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
独立式双模糊控制ACEG变速恒频发电系统研究
2012年
交流励磁发电机(ACEG)可实现有功、无功功率和转速的解耦控制,能改善超高压电力系统稳定性,实现变速恒频发电。ACEG系统具有多变量、非线性、强耦合和参数不确定性的特点。传统的PID控制难以解决系统耦合问题,矢量控制方法能实现控制变量解耦,却依赖具体数学模型,难以反映电机参数变化。提出了一种基于模糊矢量的控制策略,开发了一套实用小型交流励磁发电系统。实验证明该系统输出稳定,谐波少,调节迅速,动态稳定性良好。
孙小虎杨润生解璞
关键词:交流发电机交流励磁变速恒频
新型ACEG变速恒频发电励磁模糊控制策略
2013年
交流励磁发电机(ACEG)能实现有功功率、无功功率和转速的解耦控制,实现变速恒频发电。交流励磁系统具有多变量、非线性、强耦合和参数不确定性的特点。传统的PID控制难以解决系统非线性问题,矢量控制方法能实现控制变量解耦却依赖具体数学模型。提出一种基于模糊神经网络的解耦控制方法。实验证明该方法能够实现交流励磁发电机变速恒频发电,且方法简单、灵活、方便、有效、鲁棒性强。
孙小虎杨润生
关键词:交流励磁发电机变速恒频双模糊控制
基于MATLAB的车载发电励磁系统研究
2012年
励磁系统是发电机的核心部分,一般由励磁功率单元和励磁调节器(AVR)组成。励磁系统性能的高低直接影响着发电质量和系统运行的可靠性稳定性。车载发电机有着转速变化剧烈的特点,利用交流励磁机转速变化范围宽,过载能力强的优良特性,可为我军大功率特装设备提供稳定可靠的制式电能。利用MATLAB/Simulink可视化的仿真环境对交流发电机励磁系统进行了设计。实验证明所设计系统对负载变化和系统干扰有着良好的调节能力。
孙小虎杨润生马小蓉
关键词:励磁控制交流励磁发电机过载能力
基于DSP的交流励磁电源设计
2012年
阐述了交流励磁电源DSP硬件设计和软件设计过程;进行了PWM波输出实验。实验证明输出PWM波稳定可靠,畸变率小,对直流母线电压进行了仿真,实验研究证明该励磁电源能跟随负载变化而直流母线电压稳定可靠,进一步深入研究后可用于交流励磁发电系统。
孙小虎杨润生岳夕彪葛庆庆安巧静
关键词:交流励磁励磁电源数字信号处理器脉宽调制技术
基于双PWM励磁电源的新型交流励磁系统被引量:4
2012年
传统取力发电系统是利用同步发电机进行发电,在汽车在行车状态时,发电系统无法向特装设备提供供电保障。本文将交流励磁发电机引入到取力发电系统中,利用DSPTMS320F2812和新型智能IPM模块PM100CSA060IPM开发了新型双PWM交流励磁发电系统。具有转速适应能力,过载能力强,能量双向流动的优点,实验证明该励磁系统具有的优良的效果。
孙小虎杨润生党若雯
关键词:双PWM变频器矢量控制电压采样交流励磁发电机
基于matlab的移动电站最优励磁控制仿真
2012年
研究同步发电机的数学模型,并进行建模和仿真。对投入负载时的机械、电气性能进行仿真分析,通过最优励磁控制和传统控制结果的比较,说明了基于matlab的同步发电机最优励磁控制的可行性和优越性。
安巧静朱长青谷志峰孙小虎葛庆庆
关键词:移动电站SIMULINK仿真最优励磁控制
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