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李珣

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自然科学总论自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 1篇云模型
  • 1篇再制造
  • 1篇回收
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真建模
  • 1篇仿真模型
  • 1篇废汽
  • 1篇废汽车
  • 1篇报废汽车
  • 1篇不确定性

机构

  • 2篇湖南大学
  • 1篇惠州学院

作者

  • 2篇邓乾旺
  • 2篇李珣
  • 1篇李卫明
  • 1篇刘霞辉

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
机械产品回收与再制造系统中绿色影响因子关联仿真模型被引量:5
2015年
从系统工程的角度分析提炼了系统的绿色影响因子,从技术、过程、主体等多维度归纳了控制因素集,从经济、资源、环境、人因等维度归纳了绿色绩效输出集。提出关联规则并进行关联仿真,结合仿真结果对绿色绩效输出集进行聚类分析,最终得到了50个系统因素。建立了系统结构有向图,基于解释结构矩阵建立了整体结构,分析了要素之间的层级关联以及对比关系,为回收与再制造系统绿色绩效输出提供了优化方向。
邓乾旺李卫明李珣刘霞辉
不确定条件下报废汽车回收率云模型仿真研究
2018年
报废汽车回收与再制造是节约资源的重要途径,回收率是其中的关键指标之一。影响回收率的因素很多,尤其是回收系统中不确定性因素对回收率具有重要影响。因此,首先从系统工程角度出发,分析消费者行为、企业意愿、政府政策等影响回收率的不确定因素,建立报废汽车回收率系统递阶结构模型,运用模糊语言概念进行定性评价,并借助云模型工具,构建定性规则描述系统因素之间逻辑因果关系,得到报废汽车回收与再制造多维多规则不确定性推理系统,进而通过系统仿真,分析了国家法律法规、财政投入、消费者对再制造品购买态度等不确定性因素对回收率的影响。结果表明,模型直观地揭示了相关不确定性因素对回收率的影响机理,对政府和相关行业具有重要的参考价值。
李珣李珣邓乾旺
关键词:不确定性云模型
共1页<1>
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