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毕金波

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：中国人民解放军93792部队更多>>
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合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇蓄电池
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇铅蓄电池
  • 1篇温度特性
  • 1篇密封铅蓄电池
  • 1篇阀控
  • 1篇阀控式
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  • 1篇阀控式密封铅...
  • 1篇VRLA
  • 1篇VRLA电池
  • 1篇车用

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇谢永才
  • 1篇张宾
  • 1篇毕金波
  • 1篇崔忠彬

传媒

  • 1篇电池工业

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
电动汽车用VRLA电池温度特性及建模分析被引量：2
2013年
以电动汽车VRLA电池为研究对象,基于在电流范围（21～400A）和温度范围（-10～60℃）内的放电试验数据,对电池特性与温度的关系进行了描述和建模,对Peukert模型的适用性进行了分析.研究表明：该型铅蓄电池的最佳工作温度范围在0～45℃之间,在该温度范围内适用Peukert模型且具有优秀的倍率放电特性；随着温度降低,Peukert常数增大,放电能力逐渐降低；温度低于-10℃且电流大于300 A的放电过程不再符合Peukert模型；铅蓄动力电池的工作温度不宜超过45 ℃,否则电池的可用电量和效率都会降低,Peukert模型在高温放电工况下也不再适用.
张宾毕金波崔忠彬谢永才
关键词：电动汽车电池温度特性
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共1页<1>
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