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王震

作品数：4 被引量：7H指数：2
供职机构：中国石油大庆石化分公司更多>>
相关领域：石油与天然气工程化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇石油与天然气...
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇汽提
  • 2篇汽提段
  • 2篇重油
  • 2篇重油催化
  • 2篇重油催化裂化
  • 2篇重油催化裂化...
  • 2篇裂化
  • 2篇后反应
  • 2篇催化裂化
  • 2篇催化裂化装置
  • 2篇MSCS
  • 1篇延迟焦化
  • 1篇延迟焦化装置
  • 1篇油浆
  • 1篇石化
  • 1篇石油化学
  • 1篇石油化学工程
  • 1篇汽油
  • 1篇辛烷值
  • 1篇化学工程

机构

  • 3篇中国石油大庆...
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇中国石油

作者

  • 4篇王震
  • 1篇郭小安
  • 1篇焦庆雨
  • 1篇刘梦溪

传媒

  • 1篇石油炼制与化...
  • 1篇山东化工
  • 1篇工业催化
  • 1篇2010年中...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
SVQS和MSCS技术在重油催化裂化装置上的工业应用被引量：3
2016年
中国石油大庆石化分公司1.4Mt/a重油催化裂化装置存在沉降器结焦严重的问题,制约了装置长周期运转。对提升管出口油气分离系统和汽提段进行分析,得出沉降器结焦的主要原因为:反应器粗旋风分离器升气管开放式布置、没有预汽提设备等使油气在沉降器中停留时间过长,导致结焦;汽提段结构存在缺陷,未根据油气存在状况针对性地采用不同的汽提技术。采用中国石油大学(北京)开发的SVQS油气快速分离系统和MSCS高效组合汽提技术对装置进行改造,标定结果表明,与改造前相比,改造后轻质油收率增加3.46百分点,液体收率增加1.44百分点,焦炭产率降低1.43百分点,装置能耗降低41.5 MJ/t。
王震
关键词：催化裂化MSCS
催化柴油加氢改质生产高辛烷值汽油催化剂的开发被引量：1
2018年
以改性USY为催化剂主要载体组分,以Mo-Ni为加氢成分,进行加氢改质催化剂的开发。200 m L一段串联加氢装置评价结果表明,该催化剂具有良好的加氢改质选择性,可满足市场优化柴汽比的需求。在优化工艺条件下,汽油馏分收率达42.3%,研究法辛烷值89.0。当调整切割点时,汽油馏分辛烷值可进一步提高到91.4,是优质的高辛烷值调和组分。柴油馏分的十六烷值提高十个单位以上,硫含量小于10μg·g-1,是优质的国Ⅴ低硫柴油调和组分。
孙发民夏恩冬王震于春梅焦庆雨
关键词：石油化学工程加氢改质高辛烷值
延迟焦化装置掺炼FCC油浆技术分析
为了提高FCC油浆的利用率和经济效益，大庆石化公司首先通过注入SSA-1油浆固体沉降剂和沉降法脱除FCC油浆中的催化剂粉末，再送到焦化装置再加工.结果表明，化学助剂沉降法可以脱除了油浆中的65％的催化剂粉末；在掺炼油浆5...
张德龙王震郭小安
关键词：FCC油浆延迟焦化掺炼比
大庆石化1.4Mt/a重油催化裂化装置反应系统分析及优化被引量：4
2015年
针对大庆石化二催化沉降器结焦严重、制约装置长周期正常运转、产品收率低的问题,对装置后反应系统和汽提段进行了分析,发现装置粗旋升气管出来的油气直接排入沉降器、在料腿上未设置预汽提设备,汽提气直接排入沉降器是造成沉降器结焦、产品收率低的主要原因。汽提段锥盘角度过大、布孔方式不当、汽提蒸汽布置方式不当和仅采用了一种汽提技术,是导致产品收率低、生焦量大的主要原因之一。根据大庆石化二催化后反应系统和汽提段的结构特点,中国石油大学(北京)开发的SVQS后反应系统和MSCS组合汽提技术是较为适宜的方案。
王震刘梦溪
关键词：催化裂化汽提段MSCS
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