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胡静远

作品数:3 被引量:19H指数:2
供职机构:中南大学材料科学与工程学院有色金属材料与工程教育部重点实验室更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇汽车用
  • 2篇车用
  • 1篇断口形貌
  • 1篇应力腐蚀
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金焊接
  • 1篇铝合金焊接接...
  • 1篇接头
  • 1篇晶间
  • 1篇晶间腐蚀
  • 1篇抗腐蚀
  • 1篇拉深
  • 1篇后热处理
  • 1篇极限拉深比
  • 1篇焊后热处理
  • 1篇焊接接头
  • 1篇合金
  • 1篇合金焊接
  • 1篇7003铝合...

机构

  • 3篇中南大学
  • 1篇广东省材料与...

作者

  • 3篇王孟君
  • 3篇胡静远
  • 2篇张放
  • 1篇梁岩
  • 1篇杨刚
  • 1篇陈欣怡

传媒

  • 1篇铝加工
  • 1篇材料研究与应...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
焊后热处理对7003铝合金焊接接头抗腐蚀性能的影响被引量:10
2017年
采用金相检测、慢应变拉伸试验和扫描电镜(SEM)对7003铝合金焊接接头经不同焊后热处理的晶间腐蚀和应力腐蚀行为进行研究。结果表明:焊后热处理有助于提高焊接接头抗腐蚀晶间腐蚀和应力腐蚀能力。焊后120℃/24h时效时,晶间腐蚀敏感性的大小为:未热处理>450℃/1h>490℃/1h>470℃/1h。应力腐蚀敏感性指数ISSRT在470℃/1h最小,为0.096,抗应力腐蚀性能最好,且在3.5%Na Cl溶液中的应力腐蚀敏感性明显大于在干燥空气中的。
龙社明王孟君陈欣怡梁岩胡静远陈新欢
关键词:7003铝合金焊后热处理晶间腐蚀应力腐蚀
汽车用5754铝合金温拉深成形性能的研究
汽车轻量化是汽车达到节能环保的方法之一,在众多轻质材料中,铝合金以其密度低、刚强比高、抗冲击性能良好、可回收、表面质量优良等一系列优点而受到了人们的广泛关注.本文通过筒形件拉深试验,研究了单位压边力、变形速度、变形温度等...
胡静远王孟君杨刚陈新欢张放
汽车用5754铝合金温拉深成形性能的研究被引量:9
2016年
通过筒形件拉深试验,研究了压边力、变形速率及变形温度等因素,对5754铝合金板材拉深成形过程的影响规律,并通过扫描电子显微镜(SEM)观察分析了不同条件下筒形件拉裂断口形貌.研究结果表明:在压边力为1.0N/mm2时,筒形件成形质量较高;在以低于0.5mm/s的速率拉深时,5754铝合金板的成形性能比高速拉深时的成形性能好;当变形温度低于523K时,5754铝合金板的极限拉深比随温度的升高而增大,在523K时达到最大极限,拉深比为2.30,之后随着温度的继续升高,拉深比反而降低;从断口形貌上看,随着温度的升高,板材塑性成形性能逐渐改善.
胡静远王孟君李继林陈新欢张放
关键词:极限拉深比断口形貌
共1页<1>
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