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袁铭

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：西安电子科技大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇地图
  • 3篇电子地图
  • 3篇路由
  • 2篇信号
  • 2篇请求
  • 2篇最优路由
  • 2篇线性流
  • 2篇线性流形
  • 2篇向量
  • 2篇流形
  • 2篇路由控制
  • 2篇路由请求
  • 2篇聚类
  • 2篇雷达
  • 2篇雷达信号
  • 2篇广播
  • 2篇分选方法
  • 1篇自组织
  • 1篇自组织网
  • 1篇自组织网络

机构

  • 5篇西安电子科技...

作者

  • 5篇袁铭
  • 4篇方敏
  • 4篇王肖
  • 2篇田玉敏
  • 2篇郭祥

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于强化学习的VANET路由算法研究
2003年的 ITU-T汽车通信标准化会议上正式提出了车载自组织网络（Vehicular Ad Hoc Network，VANET），从此将Ad Hoc网络技术正式应用于汽车驾驶上。VANET是智能交通系统的关键部分，它...
袁铭
关键词：车载自组织网络路由算法电子地图
文献传递
基于线性流形聚类的雷达信号分选方法
本发明公开了一种基于线性流形聚类的雷达信号分选方法，主要解决现有方法在存在干扰点、离群点分选精度低，算法不稳定的问题。其实现步骤是：首先将时域中的样本点通过重排频谱转换到时频域，计算时频域中每个样本点的局部密度和特征属性...
方敏王肖郭祥袁铭田玉敏郑家瑜
文献传递
基于线性流形聚类的雷达信号分选方法
本发明公开了一种基于线性流形聚类的雷达信号分选方法，主要解决现有方法在存在干扰点、离群点分选精度低，算法不稳定的问题。其实现步骤是：首先将时域中的样本点通过重排频谱转换到时频域，计算时频域中每个样本点的局部密度和特征属性...
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文献传递
车载自组织网络中基于Q学习和电子地图的路由方法
本发明公开了一种车载自组织网络中基于Q学习和电子地图的路由方法，主要解决现有技术无法动态选择最优路由路径而造成数据传输性能较低的问题。其方案是：1)网络初始化；2)广播问候数据包并维护节点Q值表；3)源节点生成并广播路由...
方敏何良袁铭王肖肖晨光周书粤
车载自组织网络中基于Q学习和电子地图的路由方法
本发明公开了一种车载自组织网络中基于Q学习和电子地图的路由方法，主要解决现有技术无法动态选择最优路由路径而造成数据传输性能较低的问题。其方案是：1)网络初始化；2)广播问候数据包并维护节点Q值表；3)源节点生成并广播路由...
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