谢良甫
- 作品数：32 被引量：73H指数：5
- 供职机构：新疆大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：新疆维吾尔自治区高校科研计划新疆维吾尔自治区自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>
- 基于地质分区的伊犁河谷黄土滑坡滑移特征研究
- 2024年
- 滑坡给人类生命、财产和基础设施带来了极高风险。在阿拉尔村附近发现了一处潜在不稳定滑坡。本文通过ArcGIS软件对潜在滑坡进行高程、坡度和坡向3方面分析,依据这3个地质因子对边坡进行了地质分区;再运用颗粒流软件PFC^(2D)建立潜在滑坡数值模型,模拟潜在不稳定滑坡位移过程,分析其颗粒应变规律,通过双轴试验模型对滑坡土体的细观参数进行标定,使其和实际相符;最后将数值模型的位移结果与地质分区相结合,得到该潜在滑坡的位移分析结果。结果表明:该潜在滑坡的位移主要集中在高高程、中等坡度区域,而该滑坡在此区域面积占比最大,研究为后续边坡治理提供了一定理论依据。
- 毛伟王一惠如黑艳·木合买尔如黑艳·木合买尔刘学军谢良甫
- 关键词：ARCGIS
- 新疆乌鲁木齐河马泉片区软岩膨胀特性判别
- 2022年
- 通过岩石X衍射试验对蒙脱石以及其他黏土矿物的相对含量的测定和电镜扫描的岩石的微观特征中薄片状晶体的存在以及岩石裂隙的发育,从定量和定性两方面相结合揭示河马泉片区的岩石膨胀特性。X衍射试验结果矿物成分含量结合电镜扫描试验结果合理的解释了河马泉片区软岩的崩解膨胀甚至泥化的现象。进一步量化了河马泉片区岩石的膨胀性能的大小,通过无荷载作用下的自由膨胀率试验,进而表明岩样自由膨胀率基本达30%~40%,有的甚至高达103%。并探究了自重应力与自由膨胀率的关系,结果表明自由膨胀率与自重应力的基本无相关性。
- 刘学军李严君谢良甫
- 关键词：自由膨胀率
- 基于颗粒流数值试验的岩石单剪、直剪试验对比研究
- 为对比分析岩石单剪、直剪试验力学参数差异,本文采用颗粒流PFC软件进行岩石单剪、直剪数值试验对比研究。在室内物理力学试验基础上,分别构建岩样单剪、直剪数值试验模型进行数值试验,并从应力应变曲线、裂纹发育特征等方面分析单剪...
- 谢良甫王建虎李兴明宋航
- 关键词：单剪试验直剪试验岩样
- 文献传递
- 基于随机场理论的盾构隧道地表变形研究被引量：2
- 2020年
- 在对地铁隧道开挖引起的地表变形研究中,通常将土体假定为均质各向同性材料,这与实际土体性质的随机性和不确定性不符。为此,利用随机场的计算机模拟和Monte-Carlo策略,以确定性分析为基础开展随机分析,研究土体弹性模量空间变异性对盾构隧道地表变形的影响。结果表明,考虑土体弹性模量空间变异性后,地表变形曲线仍符合高斯分布规律,与实际工程一致;土体弹性模量的随机性对地表变形程度和范围有重要影响,这与确定性分析有很大不同。
- 孟建宇秦拥军谢良甫阿卜杜海比尔·玉苏普
- 关键词：盾构隧道地表变形随机场理论
- 基于灰色关联理论的Peck法隧道地表移动参数影响研究被引量：2
- 2020年
- 在预测隧道施工引起地表变形的算法中,Peck法发挥着重要作用。但该法对地表移动参数的研究往往依据经验,只考虑了部分因素的作用。针对这种局限性,在收集整理乌鲁木齐地铁1号线数据资料的基础上,借助数值模拟手段,运用灰色关联理论,对Peck法中的地表移动参数(沉降槽宽度系数i和地层损失率η)进行了研究。选取了土体参数、隧道设计指标和监测指标中的8个影响因子,计算其与i和η的关联性,得到以下结论:泊松比对i的影响远远高于其他因素;η的取值与内摩擦角的关联性较小,与其他7个影响因子的关联性差别不大,通过经验法综合考虑所有因素的取值是合理的。
- 秦拥军孟建宇谢良甫于广明
- 关键词：地铁隧道施工地表移动参数
- 往复荷载作用下粉质黏土固结系数的试验研究
- 2017年
- 应用基于太沙基的半解析一维固结理论,研究往复荷载作用下粉质黏土固结系数的变化规律。利用固结试验中的加载和卸载过程来模拟往复荷载,认为加载和卸载过程中的固结系数不同。通过试验得到粉质黏土加载和卸载的固结系数,对其变化规律进行研究,进而为实际工程提供参考。试验结果表明:往复荷载下在周期与荷载增量相同时,加载与卸载过程的固结系数随压力的增大呈减小趋势;在相同压力与相同荷载增量下,随着周期的增大,固结系数也呈减小趋势。对试验数据进行数值模拟,得到加载与卸载固结系数的函数关系为线性关系,并求得二者比值约为0.095,运用此值可以缩短测往复荷载作用下固结系数所需的时间,并为计算固结度以及沉降量提供参考。
- 宋航肖正华谢良甫沙吾列提.拜开依
- 关键词：往复荷载周期固结系数固结度
- 基于稳定性演化路径的反倾斜坡变形演化特征研究被引量：3
- 2019年
- 从稳定性演化路径角度分析反倾斜坡倾倒变形演化特征。首先,在现场工程地质调查与勘察资料分析的基础上,构建反倾斜坡稳定性评价模型,利用Sarma法计算反倾斜坡稳定性系数;然后,通过变化倾倒条块数和倾倒角度,插值得出反倾斜坡稳定性响应云图,分析稳定性演化路径及对应的变形演化特征;最后,分析库水等外因作用下反倾斜坡稳定性演化路径变化规律。结果表明,反倾斜坡倾倒变形前期变形方式表现为以倾倒条块数增加为主,条块倾倒倾角增加较缓慢;进入拐点后,其变形将发生较明显转变,表现为倾倒条块数和倾倒角度同步快速增加;库水等外因对反倾斜坡稳定性降低较明显,但对稳定性演化路径的改变较小。
- 谢良甫张佳琪谭顺利王博
- 反倾层状岩质边坡倾倒变形时空演化特征研究被引量：8
- 2017年
- 为研究反倾层状岩质边坡倾倒变形时空演化特征,以硝洞槽岸坡为研究实例,首先在工程地质资料调查分析基础上对岸坡进行倾倒变形空间分区分析,然后基于地表位移监测资料分析岸坡不同区域倾倒变形随时域变化特征,最后对地表离散位移监测点采用距离反权重插值法得出岸坡倾倒变形位移演化云图,综合分析岸坡倾倒变形时空演化特征。研究结果表明:(1)岸坡前部以水平变形为主,后部以垂直变形为主,岸坡整体变形受控于前部水平变形;(2)岸坡中部条带区域变形控制着岸坡整体变形演化过程,岸坡整体变形滞后于岸坡中部变形,中部条带状变形区位移的增加会诱发后期岸坡整体位移的增加,推断该带状区为倾倒变形锁骨段。
- 张亮华谢良甫李兴明
- 基于随机场理论的反倾斜坡变形演化特征研究
- 2025年
- 基于改进颗粒流的数值模拟方法,建立反倾斜坡土体参数的空间变异性模型,研究土体参数空间变异性对反倾斜坡变形演化过程的影响,对比分析确定性反倾斜坡变形演化和随机场理论反倾斜坡变形演化特征。结果表明:反倾斜坡变形演化分为坡脚初始剪切破坏、剪断面贯通坡体、倾倒破坏起始3个关键节点;土体参数的空间变异性导致反倾斜坡的破坏速度增加,坡脚裂缝和剪断面贯通速度加快;土体参数的空间变异性还使反倾斜坡的前缘和后缘破坏深度增加,而对剪切破坏面与节理面法向夹角、后缘张拉角的影响较小。
- 张祖国何立斌孙淼军谢良甫
- 关键词：随机场理论数值模拟
- 鄂西北区域滑坡形成影响因子及组控模型研究被引量：1
- 2016年
- 以鄂西北竹山县浅变质岩区267个滑坡为研究对象,在构建区域滑坡形成影响因子体系的基础上,运用综合贡献率统计方法,对滑坡形成的11个静态本底因子和3个动态诱发因子的敏感性要素进行了分析。采用量化赋值与主成分分析相结合的方法,得出各静态本底因子的影响权重以及6个主控因子;同时构建了基于主成分分析定权的滑坡形成影响综合评价模型。最后提出滑坡形成过程中基于地质因素的静态本底主控因子和基于环境因素的动态诱发因子的组控模型。为区域滑坡孕灾机理及滑坡风险分析等提供一定依据。
- 田文谢良甫任旭斌
- 关键词：主成分分析
