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赵志伟

作品数：8 被引量：12H指数：1
供职机构：西北工业大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 7篇飞行
  • 5篇飞行器
  • 4篇弹道
  • 4篇航天
  • 4篇超声速
  • 4篇超声速飞行
  • 4篇超声速飞行器
  • 3篇攻角
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇马赫数
  • 2篇航程
  • 2篇航天技术
  • 2篇航天领域
  • 1篇弹道轨迹
  • 1篇弹道倾角
  • 1篇弹道设计
  • 1篇迭代法
  • 1篇动力学方程
  • 1篇巡航

机构

  • 8篇西北工业大学

作者

  • 8篇赵志伟
  • 6篇凡永华
  • 5篇张涛
  • 2篇于云峰
  • 2篇张明环
  • 1篇张安
  • 1篇邵帆
  • 1篇夏庆军

传媒

  • 1篇火力与指挥控...

年份

  • 7篇2024
  • 1篇2011
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种超声速飞行器巡航段在线调整高度的轨迹设计方法
本发明公开了一种超声速飞行器巡航段在线调整高度的轨迹设计方法，涉及航天领域，包括以下步骤：根据超声速飞行器的巡航高度范围，将巡航高度划分为爬升巡航高度段和下降巡航高度段，获得轨迹数据库；对任意飞行剖面的高度指令进行归一化...
樊朋飞赵志伟凡永华许红羊王璨陈玙璠岳新森范宏宇卜丹怡董皓含
一种基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法
本发明公开了一种基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法，包括：S1、给定导弹巡航高度范围，并按照预定间隔选取不同高度；S2、在巡航高度范围内，利用牛顿迭代法计算导弹在不同高度对应的巡航攻角；S3、根据计算的巡航攻角，...
王蕊华凡永华许红羊卜丹怡李田丰凡文帅范宏宇岳新森张涛赵志伟
一种面对称飞行器横侧向解耦控制方法
本发明公开了一种面对称飞行器横侧向解耦控制方法，属于航空航天技术领域，针对现有面对称飞行器侧向机动时横侧向耦合严重造成控制系统发散的问题，当面对称飞行器在大攻角高马赫数进行侧向机动时，快速的滚转机动引起的运动耦合，应用状...
张涛于云峰凡永华许红羊樊朋飞张卓立陈成林董皓含胡靖琨陈玙璠赵志伟
超声速飞行器燃料消耗最少的自适应爬升弹道设计方法
本发明公开了一种超声速飞行器燃料消耗最少的自适应爬升弹道设计方法，涉及航天技术领域，根据超声速飞行器的动力学模型和发动机模型，得到以飞行器的飞行航程为自变量的动力学模型，建立该问题的最优控制模型；依据任务要求，设置初始爬...
樊朋飞岳新森赵志伟李国飞许红羊王蕊华张卓立董皓含胡靖琨李田丰
一种超声速飞行器变高轨迹的在线快速规划方法
本发明公开了一种超声速飞行器变高轨迹的在线快速规划方法，涉及航天领域，按照超声速飞行器的巡航高度范围，设定若干间隔高度的目标巡航高度作为一个飞行剖面，设计弹道指令，形成覆盖整个飞行高度的轨迹数据库；将轨迹数据库内每个飞行...
凡永华赵志伟樊朋飞许红羊张涛王蕊华卜丹怡李田丰凡文帅陈成林
一种超声速飞行器等速爬升下燃油节省的轨迹设计方法
本发明公开了一种超声速飞行器等速爬升下燃油节省的轨迹设计方法，涉及航天技术领域，根据超声速飞行器的动力学模型和发动机模型，选取飞行器的飞行航程作为新的自变量，得到新的动力学方程约束；依靠等速飞行的约束条件，将原本五阶的轨...
赵志伟张明环许红羊凡永华王蕊华卜丹怡王璨岳新森张涛凡文帅
基于大气密度变化的吸气式飞行器高度自适应控制方法
本发明公开了基于大气密度变化的吸气式飞行器高度自适应控制方法，属于吸气式飞行器飞行控制领域，方法包括以下步骤：S1、建立飞行器的自动驾驶仪的第一～第五回路控制方法；S2、基于飞行器的自动驾驶仪的第一～第五回路控制方法，根...
卜丹怡许红羊凡永华李国飞张明环于云峰赵志伟王蕊华李田丰凡文帅张涛
中远程空空导弹目标截获概率仿真计算被引量：12
2011年
分析了影响中远程复合制导空空导弹截获目标的主要因素,建立了捷联惯导误差模型、载机雷达观测误差模型、雷达导引头误差模型等,提出了用蒙特卡洛法的方法计算截获概率,并给出仿真实例。仿真结果表明了模型和算法的有效性和实用性,为分析捷联惯导、载机雷达等对目标截获概率的影响提供了方法和支持。
赵志伟张安夏庆军邵帆
关键词：复合制导蒙特卡洛法
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