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丁凡

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：国网浙江省电力公司湖州供电公司更多>>
发文基金：上海汽车工业科技发展基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动势
  • 1篇电机
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇失磁
  • 1篇失磁故障
  • 1篇数学模型
  • 1篇同步电机
  • 1篇汽车
  • 1篇反电动势

机构

  • 1篇河海大学
  • 1篇郑州轻工业学...
  • 1篇国网浙江省电...

作者

  • 1篇马宏忠
  • 1篇张志艳
  • 1篇钟钦
  • 1篇丁凡

传媒

  • 1篇高压电器

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于反电动势数学模型分析电动汽车永磁同步电机失磁故障被引量：4
2014年
以V型磁路结构的8极42 kW内置式永磁同步电机为研究模型,推导出了任意磁极或任意多个磁极发生不同程度的不可逆失磁故障下单槽和单相的空载反电动势数学模型。利用有限元方法仿真验证了该模型是正确的。该模型简单有效且计算量小,考虑了转子磁场谐波的影响。结合该模型与有限元仿真对失磁故障进行了分析,结果表明:单槽反电动势波形能反映失磁磁极的具体位置和失磁严重程度,单相反电动势波形不能辨别失磁磁极的具体位置,只能反映所有磁极的整体失磁程度,且不含有故障谐波分量,监测故障谐波分量诊断永磁同步电机的失磁故障须考虑绕组的连接型式。
钟钦马宏忠张志艳丁凡成华义
关键词：永磁同步电机失磁故障反电动势数学模型有限元方法
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