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于瑾维

作品数:3 被引量:18H指数:2
供职机构:江苏熔盛重工集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划国家科技重大专项更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇调度
  • 2篇调度方法
  • 2篇群算法
  • 2篇子群
  • 2篇粒子群
  • 2篇粒子群算法
  • 1篇多目标优化
  • 1篇造船
  • 1篇数据集
  • 1篇数据集成
  • 1篇数据流
  • 1篇数据流程
  • 1篇缓存
  • 1篇改进粒子群
  • 1篇改进粒子群算...
  • 1篇并发
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶建造

机构

  • 3篇江苏熔盛重工...
  • 2篇同济大学
  • 1篇中国科学院研...
  • 1篇中国科学院软...

作者

  • 3篇于瑾维
  • 2篇张志英
  • 2篇杨克开
  • 1篇叶丹
  • 1篇罗后启
  • 1篇周伟
  • 1篇陈强

传媒

  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
面向船体分段建造的二维不规则空间调度方法被引量:6
2012年
针对船体分段建造计划的时空特性和分段投影不规则形状的特点,提出了综合时间和空间的多目标分段建造空间调度优化模型.该模型将船体分段投影抽象为更接近实际形状的不规则多边形,提出分段调度中的悬挂和重叠现象的检验方法和解决方案.设计了具有时空特性的改进粒子群算法,采用均值自适应加权法解决多目标权值分配问题,使目标函数值比例均衡.最后,以船厂实际数据为例进行实验验证.结果表明,所提出的调度方法能有效地提高船舶分段生产效率和空间利用率,并具有较强实用性.
张志英杨克开于瑾维
关键词:多目标优化粒子群算法船舶建造
改进粒子群算法的动态空间调度方法被引量:12
2009年
针对船体分段生产调度的多目标性和动态性,提出了一种改进粒子群算法的动态空间调度方法,确定船体分段在工作平台上的加工顺序和空间布局位置.算法以加工完成时间最短和空间利用率最高为目标,采用自适应惯性权重策略保证算法的收敛性,并引入遗传算法中的选择算子和变异算子增强算法的收敛速度和多样性,利用启发式定位策略确定分段的位置.最后,以船厂实际生产数据进行仿真验证.仿真结果表明,所提方法可以大大降低以手工方式制定调度计划的复杂度,并能有效地提高空间利用率达到70%,说明该方法是解决动态空间调度问题的一种有效方案.
张志英杨克开于瑾维陈强
关键词:粒子群算法造船
一种基于缓存的并发ETL数据流程处理框架被引量:2
2012年
ETL(Extraction-Transformation-Loader)是企业内部和企业间信息资源交换和共享的关键技术。随着企业数据量的剧增,如何提高数据处理能力和执行效率成为ETL需要解决的难题之一。提出一个基于缓存的并发ETL数据流程处理框架,该框架使用基于组件分类的缓存复用技术来降低内存消耗和数据拷贝次数;同时使用一种并发的数据处理流程调度执行策略,该策略具有任务、流水线、数据处理多粒度并行的特点。该方法已在网驰平台ONCE DQ实现并得到验证。
罗后启周伟叶丹于瑾维
关键词:数据集成数据流程并发
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