周苗苗
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国民航大学航空自动化学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 基于自适应单神经元PID的四旋翼飞行控制研究被引量：6
- 2015年
- 针对传统增量式PID控制算法在四旋翼飞行器的姿态控制中自整定参数不足的缺点,提出了一种改进的自适应单神经元PID控制算法,该算法在单神经元加权系数调整的基础上引入PSD自适应控制方法,增加了对比例系数的自适应调整;通过建立四旋翼飞行器的动力学模型和飞行试验平台对该改进算法进行仿真验证;仿真结果表明,采用自适应单神经元PID算法的控制器结构简单且响应速度快,精度高,具有更高的鲁棒性和自适应能力,能有效的实现四旋翼飞行器姿态的稳定控制。
- 马敏张洋周苗苗李新健
- 关键词：四旋翼飞行控制自适应单神经元
- 航空发动机静电传感器及检测电路分析设计被引量：1
- 2014年
- 静电传感器的探极被放置于航空发动机尾气通路中,是获取静电信号的直接元件。基于Matlab和COMSOL对探极的感应特性做了相关研究,得出了静电传感器可等效为低通滤波器的结论。为解决电压前置放大器抗干扰性差这一弊端,设计了电荷灵敏前置放大器、成型电路、陷波器。验证表明,设计的检测电路能够对微弱电荷信号进行无失真放大,抗干扰性较好,为分析静电感应信号的特性奠定了基础。
- 刘建英韩路军周苗苗马敏
- 关键词：航空发动机静电传感器故障监测MATLAB
- 基于ECT技术的航空发动机尾气监测系统设计被引量：8
- 2015年
- 为克服现有航空发动机尾气监测系统性能欠稳定和成本较高的问题,设计了基于电容层析成像(ECT)技术的航空发动机气路状态实时监测系统,实现了集传感器设计、数据采集及图像处理功能的一体化。系统主要包含多电极电容传感器模块、数据采集系统模块和计算机成像模块三大模块。概述了各个模块的设计思路,并详细论述了核心模块即采集系统模块的设计方法与控制流程。仿真实验表明:该系统具有性能稳定、非侵入性和实时性好等特点。
- 马敏周苗苗李新建
- 关键词：电容层析成像技术数据采集计算机成像尾气监测
