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张鑫

作品数:15 被引量:19H指数:3
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金天津市教育科学规划课题更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 5篇学位论文
  • 5篇专利

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 2篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇飞行
  • 3篇民航
  • 2篇疫情
  • 2篇运输业
  • 2篇中国民航
  • 2篇拟合优度检验
  • 2篇民航飞行
  • 2篇民航运输
  • 2篇民航运输业
  • 2篇机场
  • 2篇航运
  • 2篇飞机
  • 2篇飞行培训
  • 2篇飞行员
  • 2篇飞行员培训
  • 1篇单槽
  • 1篇地形
  • 1篇调节装置
  • 1篇调频
  • 1篇动态自适应

机构

  • 15篇中国民航大学

作者

  • 15篇张鑫
  • 3篇李岳
  • 3篇蔡靖
  • 3篇郝红勋
  • 3篇张恒
  • 1篇陈琳
  • 1篇魏琛
  • 1篇庄子波
  • 1篇刘佳颖
  • 1篇冯霞
  • 1篇常欢

传媒

  • 1篇国际航空
  • 1篇综合运输
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇环球飞行
  • 1篇中国现代教育...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2016
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞行气象学实验实践平台建设
2022年
飞行气象学是飞行技术专业的专业基础课,其内容有很强的实践性和实用性,以往的课堂讲授存在一定的困难,针对目前教学重讲授轻实验、课程实验与教材内容脱节等问题,提出了搭建飞行气象学实验实践平台的课程改革措施。教学实践证明,该平台的建设解决了理论教学和实验实践脱节等问题,增强了师生互动,提高了教学效果。
庄子波邵靖媛张鑫史雨涵刘佳颖
关键词:课程教学
变角度斜剪试验装置
本实用新型公开了一种变角度斜剪试验装置,由两个中心对称且结构完全相同的部分组成,每个部分包括:底座、试件槽、曲柄、滑块、转轴、螺栓和附加钢板。本实用新型的变角度斜剪试验装置断面尺寸小、自重轻,试验过程操作方便;由多个零件...
蔡靖李岳张鑫张恒宗一鸣
文献传递
一种飞机HUD显示界面的色彩动态自适应调节装置及方法
本发明公开了一种飞机HUD显示界面的色彩动态自适应调节装置及方法,包括:HUD平视显示器,用于显示进近着陆阶段获取飞行参数和外部环境;微型摄像头;HUD计算机,用于接收微型摄像头的取景数据、飞机飞行参数数据以及HUD控制...
邢达郝红勋魏琛张鑫
线性调频航管雷达风电场杂波抑制及目标检测
航管雷达属于空中交通管制设备的关键一环,其多为线性调频脉冲压缩体制,是飞行安全的重要保障手段。随着风力发电的兴起,全球风电场数量飞速增多,而风电场杂波对航管雷达性能可能产生严重干扰。风电场雷达回波信号会产生连续的多普勒频...
张鑫
关键词:航管雷达线性调频杂波抑制目标检测
一种斜面剪切试验装置
本实用新型公开了一种斜面剪切试验装置,包括:加压板、上连接板、螺栓、上内胆、下连接板、底座和下内胆。本实用新型的斜面剪切试验装置的上下内胆与加压板和底座之间为弧面接触,避免应力集中,荷载传递效果好,试验装置磨损小;斜剪试...
李岳蔡靖张恒张鑫宗一鸣
文献传递
后疫情时期中国民航飞行培训行业的改革探索
2021年
近些年,我国民航运输业发展迅速,飞行员培训行业也因此受益。而在新冠疫情之后,在境外航校训练的部分飞行员转至境内,致使国内航校容量出现饱和,训练需求攀升,这对我国民航飞行培训行业提出了一些新挑战。
郝红勋邢达张鑫
关键词:民航运输业飞行培训民航飞行飞行员培训中国民航疫情
飞机过站上客过程持续时间分布被引量:11
2017年
为了准确预估飞机过站上客过程持续时间,研究了上客过程持续时间的随机性与可捕获的规律性,结合北京首都国际机场运行情况,分析了影响上客过程持续时间主要因素,根据机型、停机位和到港时间对飞机过站数据进行分组,统计了上客过程持续时间的频数,分别采用正态分布、韦布尔分布和泊松分布对上客过程持续时间进行分布拟合,通过卡方拟合优度检验分布,采用最大似然估计法对分布的未知参数进行估计,得到上客过程在各个组合条件下的完整分布,构建了飞机过站上客过程持续时间分布模型。分析结果表明:3种不同分布对上客过程持续时间都有较好的拟合度,韦布尔分布适用于各种组合条件,但在分组Ⅲ(中型机、近机位、22:00~23:59)、Ⅴ(中型机、远机位、09:00~21:59)、Ⅶ(大型机、近机位、00:00~08:59)、Ⅷ(大型机、近机位、09:00~21:59)和Ⅸ(大型机、近机位、22:00~23:59)中,正态分布与泊松分布的拟合优度大于韦布尔分布的拟合优度;所建分布模型能很好地预测上客过程持续时间,上客过程持续时间实际值与根据分布模型计算的数值的平均误差小于2min;置信水平为90%的分布区间宽度为10~12min,平均预测准确率为83.63%,置信水平为75%的分布区间宽度为7~9min,平均预测准确率为66.94%,可以看出分布区间的预测准确率几乎达到了置信水平,因此,采用分布模型可准确预测飞机过站上客过程持续时间。
冯霞张鑫陈锋
关键词:航空运输持续时间拟合优度检验参数估计
驾驶舱人因可靠性分析模型研究
事故统计表明,驾驶舱人为差错是导致民机飞行事故发生的主要诱因,占到事故原因的60%以上。驾驶舱内机组人员的正确操作是民航飞机安全运行的重要保障,提高机组操作可靠性可以进一步减少驾驶舱操作过程中发生的人为差错。本文从驾驶舱...
张鑫
关键词:驾驶舱可靠性
文献传递
一种大气环境检测仪用固定架
本实用新型涉及环境检测技术领域,具体为一种大气环境检测仪用固定架,包括第一支板和第二支板,所述第一支板的顶端通过轴承连接有第二支板,所述第二支板的内部开设有第一装置仓,且第二支板的顶部开设有四组导槽,并且导槽与第一装置仓...
张鑫
文献传递
一种机场临时通道快强水泥土基处理方法
一种机场临时通道快强水泥土基处理方法。其包括确定出土质、土体含水率及土体干密度;确定待处理土基的总质量,确定水泥掺入量、早强剂掺入量及压实度;将待处理土基划分成多个框格,并确定每一框格内水泥和早强剂用量;将水泥和早强剂放...
蔡靖李岳张恒张鑫宗一鸣常欢
文献传递
共2页<12>
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