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徐健

作品数:21 被引量:57H指数:4
供职机构:海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 21篇中文期刊文章

领域

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主题

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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 8篇2015
  • 12篇2014
  • 1篇2013
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
面向第四代航空发动机的数控加工发展趋势分析被引量:2
2014年
从分析第四代航空发动机的典型结构特点入手,详细阐述了第四代航空发动机零件特点对数控加工中心的需求,并指明了满足第四代航空发动机制造的数控加工中心发展方向。
徐健
关键词:数控加工航空产品
纳米自修复涂层在GH907材料腐蚀防护上的应用被引量:2
2014年
GH907材料具有高强度、低热膨胀系数和良好的冷热疲劳性能,但在高温环境中长时间工作会产生严重的腐蚀。为使该种材料在航空、航天和船舶等高技术领域良好应用,设计开发了一种SKNC-65纳米自修复涂料对GH907材料进行防护腐蚀,并采用热振、盐雾、湿热和抗氧化试验验证其耐蚀性。结果表明,该涂层能够满足对试件基体的防护要求。
徐健林栋
关键词:GH907涂层
基于模糊综合评价法的武器装备研制进度风险评估被引量:1
2014年
按照模糊综合评价的方法,将评价结果中的风险因素进行了排序,探索出了该方法在武器装备研制进度风险中应用的途径,针对性地识别和解决了高风险问题,可对武器装备研制过程中的风险点选取提供参考。
徐健
关键词:模糊综合评价法风险评估武器装备
圆柱滚子轴承滚动体表面裂纹性质对比分析被引量:2
2015年
某型航空发动机支点所用的圆柱滚子轴承工作后,发现一个滚动体表面出现裂纹,该滚动体材质为W9Cr4V2Mo。通过对该滚动体表面裂纹的外观形貌观察、能谱分析和金相分析,并将检测结果与材质为M50和GCr15的圆柱滚子轴承表面裂纹进行了对比分析。得出W9Cr4V2Mo材质滚动体表面裂纹是产生于该滚动体加工所用圆棒的冷拉成型过程中,这一裂纹性质为锻造折叠缺陷。
徐健
关键词:圆柱滚子轴承
军用高性能航空润滑油发展趋势研究被引量:11
2015年
第二代航空发动机用润滑油主要承担润滑和抗载荷作用,第三代航空发动机用润滑油在此基础上还承担了清洁、密封、冷却、腐蚀控制和缓冲等作用,但在长时间使用过程中暴露出了压力不稳定、高温结焦和易吸水等问题。为此,从分析美、英、法、俄等国家第四代航空发动机用高性能润滑油的发展体制和性能指标入手,指出了我国军用第四代航空发动机用高性能润滑油的性能发展方向和体制改革建议。
吴森徐健
关键词:航空润滑油航空发动机
某型航空发动机主轴承异常磨损原因研究被引量:1
2014年
某型航空发动机主轴承在工作仅276min后,在内、外圈滚道和滚子表面出现异常划蹭磨损痕迹,用扫描电镜可以观察到明显的压坑。经过外观形貌观测、尺寸测量、金相分析、能谱分析等检测手段,确定产生异常磨损的原因是主轴承内进入了砂石颗粒,在工作中引起了主轴承的异常磨损。
徐健
关键词:航空发动机圆柱滚子轴承
基于热等静压技术的航空类铸造零件研究被引量:3
2013年
通过分析国际上热等静压技术的在粉末冶金盘、熔模铸造与铸造叶片的固相连接应用的基础上,对国内采用热等静压技术铸造高温合金、钛合金、铝合金、球墨铸铁的生产和实验进行了详尽描述。阐明,热等静压技术对消除铸件缺陷,细化和均匀组织,提高铸件性能方面具有普遍的效果。
徐健
关键词:热等静压
基于核主成分分析的发动机性能衰退评估
2014年
针对发动机在使用过程中的性能衰退评估问题,提出了一种基于核主成分分析的发动机参数特征提取方法。通过对发动机性能衰退程度的分类,并与传统的主成分分析方法相比,该方法能够较好地解决航空发动机各参数之间存在的非线性问题,能够在保留原始数据主要信息的基础上获得较好的降维效果,在处理小样本非线性参数指标综合和维数压缩处理方面具有一定的推广价值。
谭巍徐健张睿
关键词:核主成分分析主成分分析
运-7飞机发动机滑油异常泄露故障分析被引量:1
2014年
运-7飞机在飞行中因发动机石墨涂层脱落导致双篦齿封严环和篦齿封严环与双封严环抱死,引起了发动机滑油异常泄露故障。本文对相关结构进行有限元分析、计算,确定了篦齿封严环与双封严环基体间不会产生金属之间的磨擦,综合分析认为故障原因是石墨涂层质量不稳定导致的大面积脱落,引发了结构失效,并给出了发动机制造、修理工艺的改进措施,避免故障再次发生。
徐健谭巍佟永军
关键词:滑油系统篦齿封严
基于统计分析的发动机性能衰减指标研究被引量:2
2015年
采用发动机部件模型进行发动机监测参数对部件性能参数的敏感度分析,并依据PRESS准则优化选取充分表征发动机性能衰减的监测参数,通过建立性能衰减指标残差序列的统计量,跟踪分析发动机性能变化规律。仿真结果表明,性能衰减指标残差序列能够确定性能变化关键点,能够监控发动机的状况变化,为发动机实现主动维护提供决策支持。
谭巍徐健薛庆增
关键词:残差
共3页<123>
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