2025年1月12日
星期日
|
欢迎来到佛山市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
文曦
作品数:
2
被引量:2
H指数:1
供职机构:
航天空气动力技术研究院
更多>>
发文基金:
中央高校基本科研业务费专项资金
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
航空宇航科学技术
更多>>
合作作者
刘焜
合肥工业大学
王红州
合肥工业大学
张兵
合肥工业大学
谷先广
合肥工业大学
王晓庆
中电集团
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
2篇
航空宇航科学...
主题
2篇
旋翼
2篇
气弹
2篇
气弹动力学
2篇
减振
1篇
多目标
1篇
多目标优化
1篇
旋翼桨毂
1篇
载荷计算
1篇
振动
1篇
振动载荷
1篇
无轴承
1篇
无轴承旋翼
1篇
谐波
1篇
桨毂
机构
2篇
合肥工业大学
2篇
航天空气动力...
1篇
中电集团
作者
2篇
王红州
2篇
刘焜
2篇
文曦
1篇
谷先广
1篇
张兵
1篇
王晓庆
传媒
2篇
应用力学学报
年份
2篇
2015
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
模态修型减振的旋翼桨毂谐波振动载荷计算
2015年
基于模态修型的方法推导了直升机旋翼桨叶根部剪力的计算公式,通过合成桨叶根部载荷推导了旋翼桨毂的谐波振动载荷公式。将本文建立的桨毂谐波载荷计算模型与商用软件CAMRAD计算出的结果进行对比,结果表明:本文所建立模型的旋翼计算频率与CAMRAD计算的频率相比,基阶频率计算误差在2%以内,前十阶频率误差都在8%以内;与已有文献试验测试的桨毂谐波振动载荷相比最大误差在25%以内。说明了本文建立的旋翼桨毂谐波振动载荷计算模型具有可行性和有效性。
李波陈
王红州
刘焜
文曦
王晓庆
关键词:
气弹动力学
无轴承旋翼气弹动力学多目标减振优化
被引量:2
2015年
提出了无轴承旋翼柔性梁及扭管处的等效匹配处理方法,建立了无轴承旋翼的优化设计模型,采用混合法的灵敏度分析技术、Kriging的代理模型及改进遗传模拟退火算法的优化策略对某型无轴承旋翼进行了减振的气弹动力学多目标优化。结果表明:其桨毂谐波振动载荷与优化前相比,径向力、横向力、垂直力分别降低了24.2%、19.5%、15.8%;滚转力矩、俯仰力矩、偏航力矩分别降低了21.4%、20.8%、20.9%;3/转变距拉杆拉力、4/转变距拉杆拉力、5/转变距拉杆拉力分别降低了11.6%、18.4%、8.1%。表明本文方法减振效果明显。
王红州
张兵
刘焜
谷先广
文曦
关键词:
无轴承旋翼
气弹动力学
多目标优化
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张