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王菁

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:贵州大学大数据与信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信

主题

  • 2篇总线
  • 2篇可靠性
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车窗
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制系统
  • 1篇动车
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车电子控制
  • 1篇汽车电子控制...
  • 1篇总线技术
  • 1篇可靠性研究
  • 1篇高可靠
  • 1篇高可靠性
  • 1篇CAN总线
  • 1篇FLEXRA...
  • 1篇FLEXRA...
  • 1篇车窗

机构

  • 2篇贵州大学
  • 1篇贵州师范大学

作者

  • 2篇刘杰
  • 2篇王菁
  • 1篇王义

传媒

  • 1篇贵州大学学报...
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
CAN总线电动车窗控制系统的可靠性研究被引量:1
2016年
CAN总线电动车窗近些年被越来越多地采用,而国内对该电动车窗系统的可靠性标准却并不明确,其可靠性研究更是少之又少。基于提高CAN总线电动车窗控制系统的可靠性和安全性的目的,本文通过对该电动车窗系统整体结构的可靠性进行定性分析,又对车窗节点的失效率进行了定量分析。同时介绍了基于3种防夹算法的混合控制算法。并给出了故障自诊断功能等电动车窗保护系统的设计,分析结果表明可靠性设计能明显改进电动车窗的具体缺陷,较全面地提高CAN总线电动车窗控制系统的可靠性。
王菁刘杰
关键词:电动车窗CAN总线可靠性
基于FlexRay总线的汽车电子控制系统单元设计
2016年
为了满足下一代汽车对车身布局和控制系统单元的高性能、高可靠性和稳定性的要求,本文基于FlexRay总线技术,设计了以16位飞思卡尔单片机MC9S12XF512为主芯片的汽车电子控制系统单元。详细介绍了所设计的汽车电子控制系统单元整体构造,包括主芯片构成的控制模块、FlexRay总线通信模块的硬件设计和软件流程;并且实际制作了该汽车电子控制单元。通过对电控单元的节点数据信息传输波形的分析,验证了本设计的可行性和实用性。
刘杰王义王菁
关键词:高性能高可靠性
共1页<1>
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