闫琰
- 作品数：4 被引量：42H指数：2
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程建筑科学动力工程及工程热物理更多>>
- 港珠澳大桥的绿色实践被引量：2
- 2018年
- 港珠澳大桥是一项桥、岛、隧一体化的世界级超大型综合集群工程,是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后又一超级工程,更是中国交通建设史上技术最复杂、建设要求及标准最高、环保要求最高的工程之一.
- 刘胜强黄全胜闫琰
- 关键词：港珠澳大桥青藏铁路南水北调西气东输环保要求型综合
- 京津冀地区货运车辆能源环境影响分析被引量：3
- 2019年
- 从2001-2015年京津冀地区13个城市的货运总量、货运结构和主要城市货运量三方面的变化情况,介绍了京津冀地区的货运发展现状。在此基础上,分析了2001-2015年京津冀地区13个城市货运总能耗的变化情况、2015年京津冀地区13个城市能耗结构情况以及主要城市货运能耗情况。之后,分析了京津冀地区2015年国家干线货车污染物排放的总体情况、京津冀地区分道路类型和货车类型的货车污染物排放情况。最后,从货运需求、货运结构、货运市场和货车排放四个方面,对京津冀地区降低货运能耗、减少货车排放提出措施建议。
- 谭晓雨王人洁闫琰宋媛媛徐洪磊
- 关键词：货运量能耗
- 中国交通运输碳减排潜力分析被引量：36
- 2021年
- 在预测中国交通运输需求量的基础上,量化设置运输结构优化和交通技术进步影响参数,设计基准情景、结构优化情景、技术进步情景和低碳情景,测算中国交通运输的碳减排潜力。研究显示:中国交通运输的碳排放,2020年受新冠疫情影响明显回落;到2030年,在技术进步、结构优化、低碳发展3种情景下的碳减排潜力分别为8.20%、7.08%、14.45%。其中在低碳情景下,公路、民航运输碳排放显著下降,水路、城市客运碳排放微降,铁路运输碳排放上升,公路、民航、水路、城市客运的碳减排潜力分别为23.71%、10.43%、2.76%、4.40%,而铁路运输的碳排放高于基准情景,增加了20.08%,主要原因是运输结构优化使得铁路货运周转量大幅提升,远超过铁路技术进步带来的碳减排效果,但对于交通系统整体起到了最优碳减排效果。
- 王靖添王靖添闫琰黄全胜
- 关键词：交通运输碳排放减排潜力
- 交通运输行业温室气体排放清单编制指南及控制温室气体排放对策研究被引量：1
- 2016年
- 气候变化是人类社会面临的重大问题，交通运输行业始终是国际应对气候变化和国内节能减排工作的重点领域之一。2015年12月通过的《巴黎协定》设定了全球应对气候变化的长期目标，即把全球平均气温比工业化之前水平的升高幅度控制在2℃之内。我国提交的《国家自主贡献》中明确提出了到2030年左右碳排放达到峰值，并争取尽早达到峰值的目标。2016年1月国家发改委发布了《国家发展改革委办公厅关于切实做好全国碳排放权交易市场启动重点工作的通知》，计划将在2016年出台并实施全国碳排放权交易体系中的配额分配方案，2017年启动全国碳排放权交易，实施碳排放权交易制度。交通运输行业温室气体排放核算方法体系研究是支撑交通运输行业应对气候变化、参与碳交易市场的技术基础，也是交通运输行业实现碳排放量化管控的关键环节。
- 闫琰黄全胜王靖添
- 关键词：交通运输行业温室气体排放国家发展改革委办公厅排放权交易气候变化
