周斌
- 作品数：22 被引量：91H指数：5
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 有限元边坡稳定性分析计算精度和效率问题
- 2023年
- 有限元边坡稳定性分析中,计算精度和效率一直是两个重点研究的问题,塑性应力积分算法及失稳判据的选取作为该问题最主要的影响因素,其研究意义重大。通过自编MATLAB弹塑性有限元程序,与已有研究进行对比,验证程序的准确性并对比各失稳判据的精度从而确定强适用性的失稳判据;通过在计算程序中更改塑性应力积分算法,分析三种计算方法的精度和效率。研究表明,自编程序准确,选用等效塑性区贯通后特征点位移突增作为失稳判据具有更高的精度;“m法”塑性应力积分算法在坡体仅受重力时可保证精度的同时具有更高的效率;应力回拉计算在塑性应力积分算法中不可忽略。
- 温晓凯王新宇周斌曾荔
- 关键词：弹塑性有限元强度折减失稳判据边坡稳定性
- 探地雷达在隧道衬砌空洞检测的正演模拟应用研究被引量：13
- 2012年
- 按照时域有限差分解麦克斯韦偏微分方程的思路,通过基于时域有限差分的数值模拟方法,利用Matlab语言,编制了隧道衬砌空洞的二维正演程序,正演探地雷达波形在隧道衬砌空洞中的传播规律,分析了探地雷达在探测隧道衬砌空洞的有效性以及衬砌空洞的雷达波反射特征。正演模拟结果表明:衬砌空洞雷达反射信号强,且呈现多次反射特征,通常呈现双曲线特征,振幅强,频率低,在空洞下部仍有强反射界面信号,上下界面两组信号时程差较大。借助于实例,将模拟结果与实际检测结果进行了对比分析,取得了良好的效果,说明数值模拟是探地雷达波形识别的一种有效手段,因而,可以采用该方法对隧道结构衬砌背后的空洞病害进行有效检测,以指导隧道的安全评估。
- 赵峰周斌武永胜
- 关键词：探地雷达波形特征数值模拟
- 一种隧道衬砌表面裂缝检测方法、系统、设备及介质
- 本发明公开了一种隧道衬砌表面裂缝检测方法、系统、设备及介质，涉及裂缝检测技术领域，该方法包括：对样本训练集中的每个图像进行多次特征提取处理，并将多次特征提取处理分别得到的特征图进行融合，得到样本训练集中每个图像对应的特征...
- 奉建军周斌林元铖杨龙强刘志强温晓凯廖凯杜云超赵峰杨昱衡王新宇
- 瑞雷面波法城市地下病害检测的研究与应用
- 城市地下空洞、疏松体等病害是威胁路面行车安全的重要因素,如果不能准确检测,将造成路面塌陷等事故。本文结合现场试验对瑞雷面波法在成都地区城市地下病害检测中的应用进行了研究,通过模型试验标定了瑞雷面波在成都砂卵石地层的转换系...
- 奉建军林元铖周斌
- 一种隧道衬砌质量检测机械手
- 本发明公开了一种隧道衬砌质量检测机械手，涉及隧道衬砌质量检测设备领域，包括基座、万向节、浮动天线盒装置和两个回转伸缩臂机构；该回转伸缩臂机构包括回转座和伸缩臂，伸缩臂的一端和回转座可转动的连接；第一回转伸缩臂机构的回转座...
- 李林高红兵吴剑袁玮张龙高菊茹张博杜俊 温晓凯王耀周斌
- 一种盾构隧道断面拟合方法、错台量检测方法及检测系统
- 本申请涉及隧道工程测量技术领域，具体涉及一种盾构隧道断面拟合方法、错台量检测方法及检测系统。其中，盾构隧道断面拟合方法包括以下步骤：a、获取盾构隧道的三维断面点云数据；b、从三维断面点云数据中随机提取至少5个三维断面点云...
- 奉建军周斌 林元铖杨龙强刘志强 温晓凯廖凯 杜云超赵峰 杨昱衡 王新宇
- CASMT法在岩溶区深埋隧道探测中的应用——以汕昆高速公路大湾隧道为例被引量：4
- 2013年
- 可控源音频大地电磁法(CSAMT)对野外资料进行圆滑滤波以及静态校正后,以卡尼亚电阻率二维反演剖面为实际勘察资料,在电阻率二维反演剖面的基础上进行了地质推断解释。文章中将该方法应用于汕昆高速公路广西境河池至百色段岩溶区深埋藏大湾隧道勘察,并结合工区地质平面图资料以及物性参数,对地下复杂岩溶病害进行了推断解释,成功划分了隧道经过处溶蚀发育区、岩溶破碎带的分布情况,并给出了治理建议,为隧道后期优化设计、施工提供了较好的依据。
- 刘伟周斌赵伟陈玉玲
- 关键词：CSAMT岩溶深埋隧道
- 地质雷达应用于铁路隧道仰拱检测的可靠性研究被引量：14
- 2017年
- 仰拱是隧道产生病害较多的部位,仰拱的检测是新建隧道施工质量控制、运营隧道安全评估的主要内容。本文结合工程实践对地质雷达法在铁路隧道仰拱检测中的可靠性进行了研究。结果表明:地质雷达法在隧道仰拱密实情况定性检测上具有较高的准确率,但检测的不密实区域深度与开孔实测结果略有偏差;在仰拱与围岩分界面较明显且仰拱为素混凝土时,地质雷达配置270 MHz天线可准确检测仰拱混凝土的厚度。
- 杜胜周斌
- 关键词：铁路隧道可靠性现场测试仰拱地质雷达
- 山岭隧道衬砌质量检测关键技术研究及设备研发
- 2021年
- 铁路是国民经济大动脉、关键基础设施,铁路建设是重大民生工程。随着越来越多的铁路隧道投入使用,一些衬砌质量问题也逐渐显露,如铁路隧道衬砌背后存在空洞、厚度不够、钢筋缺失等。现阶段我国铁路隧道衬砌质量检测主要面临仰拱及钢筋混凝土衬砌无损检测结果精度低,检测数据易失真,检测信息化、机械化水平不高等问题,制约了检测结果的准确性,易形成质量安全隐患。对衬砌质量缺陷进行全面有效准确检测,已然成当前铁路隧道建设质量控制和运营安全须直面的重要问题之一。
- 吴华周斌李林杨龙强冯佳佳斯郎拥宗
- 关键词：衬砌质量铁路隧道钢筋混凝土衬砌仰拱
- 探地雷达在隧道衬砌缺陷检测中的应用被引量：17
- 2012年
- 研究目的:隧道衬砌缺陷是隧道检测的一个重要内容,探地雷达在隧道衬砌检测方面具有显著的效果和广泛的应用空间,分析总结典型衬砌缺陷的探地雷达波形特征,对于隧道衬砌检测具有参考意义。研究结论:通过研究可知,隧道围岩比衬砌雷达反射信号振幅大,且波形杂乱;衬砌钢结构的雷达反射信号外观上呈现双曲线特征,但钢筋的双曲线幅度窄,钢拱架的双曲线纵向延伸大,横向延伸小;衬砌空洞与围岩空洞的反射波同相轴错乱,有多次反射特征,反射波能量强,频率低。
- 周斌赵峰江剑刘伟
- 关键词：探地雷达波形特征
