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李仲玉

作品数：38 被引量：23H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 37篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 17篇复合材料
  • 17篇复合材
  • 11篇汽车
  • 9篇座椅
  • 9篇纤维增强
  • 7篇碳纤维
  • 6篇应变率
  • 6篇设计方法
  • 6篇铺层
  • 6篇汽车被动安全
  • 6篇汽车被动安全...
  • 6篇概念设计
  • 6篇刚度
  • 6篇长纤维
  • 6篇乘员
  • 5篇增强复合材料
  • 5篇纤维
  • 4篇碳纤维复合材...
  • 4篇热塑性
  • 4篇热塑性复合材...

机构

  • 38篇吉林大学
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 38篇张君媛
  • 38篇李仲玉
  • 30篇姜哲
  • 24篇王丹琦
  • 19篇舒畅
  • 15篇郭强
  • 14篇张秋实
  • 11篇周浩
  • 9篇刘茜
  • 7篇房强
  • 2篇张乐
  • 2篇靳阳
  • 1篇武栎楠
  • 1篇李林峰

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2024
  • 5篇2022
  • 4篇2021
  • 5篇2020
  • 10篇2019
  • 9篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
共 38 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于双梯形波的碰撞波形概念设计方法
本发明属于汽车碰撞安全技术领域，涉及一种基于双梯形波的碰撞波形概念设计方法，包括以下步骤：1、定义参数：定义车体前端结构的空间参数、双台阶波参数、双梯形波参数；2、设定约束条件：假设发动机前端的布置空间D<Sub>10<...
张君媛王丹琦李仲玉舒畅姜哲陆炳全
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一种针对专用校车学生座椅抗前倾性能的优化设计方法
本发明涉及校车碰撞安全领域，具体的说是一种针对专用校车学生座椅抗前倾性能的优化设计方法。该方法包括以下步骤：步骤一、建立座椅的简化力学模型；步骤二、座椅力学参数的优化设计；步骤三、管材零件的优化设计；步骤四、座椅抗前倾性...
张君媛房强李林峰倪滢滢刘茜郭强纪梦雪李仲玉
概念设计阶段约束系统的设计方法
本发明公开了概念设计阶段约束系统的设计方法，为克服传统设计方法中低水平重复寻优过程的问题，其步骤：1.确定输入条件：1)乘员胸部加速度限值G；2)车内生存空间S<Sub>0</Sub>；3)碰撞初速度v<Sub>0</S...
张君媛王丹琦李仲玉舒畅姜哲陆炳全郑丹枫
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碰撞波形与约束系统特性耦合关系的评价方法
本发明公开了碰撞波形与约束系统特性耦合关系的评价方法，克服了CAE仿真技术在研究车体结构和乘员约束系统特性耦合关系时计算量庞大且费时的问题，步骤：1.基于单自由度模型的乘员响应面的建立：1)定义双梯形波和三线性约束刚度曲...
张君媛王丹琦靳阳李仲玉纪梦雪郭强舒畅姜哲陆炳全
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一种客车LFT座椅靠背骨架及其设计方法
本发明公开了一种客车LFT座椅靠背骨架及其设计方法，为克服现有技术存在的质量增加和设计盲目性问题，骨架包括座椅靠背骨架背板与座椅靠背骨架加强筋；座椅靠背骨架背板包括座椅靠背骨架背板中间板和座椅靠背骨架背板周向板；“U”形...
张君媛郑丹枫纪梦雪李仲玉陈家乐宁立男
一种混合截面吸能盒及其设计方法
本发明属于汽车被动安全性研究领域，涉及一种混合截面吸能盒及其设计方法；混合截面吸能盒沿轴向分为两段，上半段截面具有矩形外轮廓，如果没有肋板，则为单胞形截面，如果含有肋板，则组成多胞形截面；多胞形截面内部肋板与矩形外轮廓中...
张君媛郑丹枫陆炳全张天麒李仲玉姜哲宁立男陈家乐赵晓朝
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变厚度十二直角截面薄壁梁压溃特性分析方法
本发明属于汽车被动安全性研究领域，具体涉及一种变厚度十二直角截面薄壁梁压溃特性分析方法。包括以下步骤：1、将截面的边上任意处厚度使用参数表示出来；2、利用最大厚度、最小厚度，求出截面拐角处形成折叠单元的实际厚度；3、将不...
张君媛郑丹枫陆炳全刘茜周浩张秋实姜哲李仲玉舒畅王丹琦
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复合材料反对称包裹方管压溃特性分析方法
本发明属于汽车被动安全性研究领域，具体涉及一种复合材料反对称包裹方管压溃特性分析方法。包括以下步骤：1、结构描述与坐标定义；2、计算复合材料的极限应力与弹性模量；3、计算屈服膜力与单位长度塑性极限弯矩；4、计算复合材料反...
张君媛陆炳全郑丹枫周浩张秋实姜哲李仲玉舒畅王丹琦
长纤维增强热塑性复合材料多尺度仿真方法
本发明公开了一种长纤维增强热塑性复合材料多尺度仿真方法,为解决长纤维增强热塑性复合材料由于应变率效应和各向异性的力学特性在仿真中很难准确模拟的问题，步骤：1.对LFRP平板进行不同方向不同应变率下的拉伸试验；2.对LFR...
张君媛李仲玉张秋实姜哲房强倪滢滢刘茜纪梦雪王丹琦
参数化的约束系统刚度设计方法
本发明公开了一种参数化的约束系统刚度设计方法，克服了逆向或者局部逆向设计方式难以满足现阶段对产品开发周期要求的问题，该方法的步骤如下：1)设定约束条件：(1)乘员胸部加速度限值G；G是正向设计时根据乘员保护要求提出的胸部...
张君媛王丹琦李仲玉舒畅姜哲陆炳全郑丹枫
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