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肖杨婷

作品数:21 被引量:37H指数:3
供职机构:上海船舶设备研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市科委国际合作基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 7篇专利

领域

  • 9篇电气工程
  • 9篇交通运输工程

主题

  • 9篇船舶
  • 7篇电力
  • 7篇电力系统
  • 3篇电机
  • 3篇配电
  • 3篇综合电力系统
  • 2篇电网
  • 2篇电站
  • 2篇电站控制
  • 2篇新型船舶
  • 2篇优化设计
  • 2篇整流发电机
  • 2篇直流
  • 2篇配电系统
  • 2篇气层
  • 2篇综合保护装置
  • 2篇拓扑
  • 2篇拓扑建模
  • 2篇网络
  • 2篇网络结构

机构

  • 12篇中国船舶重工...
  • 9篇上海船舶设备...
  • 3篇上海大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇浙江巨磁智能...
  • 1篇上海振华重工...

作者

  • 21篇肖杨婷
  • 7篇胡昱宙
  • 3篇舒云
  • 2篇胡荣辉
  • 2篇赵跃平
  • 2篇纪锋
  • 2篇王良秀
  • 2篇汪飞
  • 2篇金焘
  • 2篇钟毅滢
  • 2篇曹阳
  • 1篇叶志浩
  • 1篇艾胜
  • 1篇莫文科
  • 1篇张少华
  • 1篇吴优
  • 1篇詹韬
  • 1篇曹爽
  • 1篇赵跃平
  • 1篇张雪妍

传媒

  • 9篇船舶工程
  • 1篇机电设备
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇船舶标准化工...
  • 1篇电力系统保护...
  • 1篇电气工程学报

年份

  • 2篇2024
  • 5篇2023
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2010
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶能量管理控制器硬件在环仿真技术被引量:1
2019年
为节省研发成本、缩短研发周期,研究了船舶能量管理控制器硬件在环仿真技术。介绍了基于经济性考虑的船舶能量管理控制器的功能,并分析了能量管理控制器与目标机的通信接口。通过以太网通信技术连接能量管理控制器与RT-LAB仿真平台,搭建了船舶能量管理控制器硬件在环仿真平台。通过仿真测试验证了搭建的硬件在环仿真平台能够用于船舶能量管理控制器的研究与开发。
丁蓓蓓丁峰肖杨婷
关键词:综合电力系统仿真模型硬件在环
一种面向12相整流发电机的交直流差动保护方法
本发明提供了一种面向12相整流发电机的交直流差动保护方法,用于识别12相整流发电机内部故障,以便于故障隔离,减少不必要的损失。通过本发明,可解决12相整流发电机内部故障无法识别的问题。通过采集12相绕组交流侧电流与整流桥...
肖杨婷赵大成胡昱宙丁峰赵白鸽
基于PSCAD的三相永磁同步推进电机建模
2015年
为了在电磁暂态仿真软件PSCAD中对三相永磁推进电机进行仿真分析,针对PSCAD自带模型不含转子运动方程的不足,采用隐式梯形法在PSCAD中建立三相永磁同步推进电机的仿真模型,通过与自带模型对比仿真,验证所建模型的正确性,在此基础上对采用脉宽调制变频调速的永磁推进系统动态调速过程进行了仿真分析,为永磁推进深入研究及后续多相永磁电机建模奠定了基础。
纪锋程思为肖杨婷艾胜
关键词:永磁同步电机PSCAD仿真
船舶辅机电驱化发展
2023年
随着储能、电力电子等各类新技术的不断发展,电力驱动技术的应用范围不断扩大。为探究电力驱动技术在船舶辅机领域的可适用性,以及适用范围、实现途径等问题,通过调研分析等手段,分析各类船舶辅机的使用需求以及当前存在的问题。结合电动机技术、变频控制技术,以及智能化技术的发展,提出了船舶辅机电驱化技术发展的必要性、先进性及可行性。
赵大成赵跃平肖杨婷
关键词:船舶辅机电力驱动电动机
四开关Buck-Boost变换器研究综述被引量:3
2023年
直流微电网因其结构复杂、功能多样,对系统中变换器的性能有较高要求。四开关Buck-Boost变换器具有宽范围电压变换、输入输出同极性、功率双向传输等优势,近年来得到国内外学者的广泛关注,被应用于直流微电网中的新能源发电、储能等单元。通过分析该变换器的工作原理与典型控制策略,对变换器研究中现存关键问题,模式切换与效率优化进行归纳总结。针对模式切换问题,从模式切换时死区机理出发,基于多模式控制策略,分析了模式平滑切换的典型控制方法。针对效率优化问题,归纳了影响变换器效率的关键因素,并从硬开关与软开关两个方面分析阐述了常见的效率优化方法。最后,对四开关Buck-Boost变换器的现有研究工作进行了总结与展望,为该领域的进一步研究和发展提供了理论指导。
任林涛汪飞肖杨婷丁峰徐慧余琛琛
关键词:多模式控制模式切换
国内外综合电力系统技术研究动态被引量:18
2010年
舰船综合电力系统是能同时为电力推进负载和其他用电设备集中供电的一种电力系统,它能实现全舰能源综合利用与统一管理,是当前国内外船舶领域的主要发展方向。在舰船综合电力系统中,由于整流环节的非线性特性和先进武器负载的冲击特性,集成化供电系统的设计理论、网络结构、运行模式、故障保护、状态监测,特别是这类系统特有的稳定性,是国内外均没有解决好的难题。但各国海军不断致力于从系统性、全局性上寻求技术的突破,从系统集成和设备攻关两方面不断提升自身水平。
肖杨婷赵跃平曹爽
关键词:综合电力系统
大功率比异型机组混用场合的船舶保护系统
本发明涉及一种大功率比异型机组混用场合的船舶保护系统,分上中下三层,上层为电站控制层,通过站控层网络中CAN局总线与下保护执行层进行通讯,中层保护执行层是船舶保护系统执行单元,保护执行层将具体执行指令下发到下层电气层的执...
赵白鸽钟毅滢胡昱宙胡荣辉赵大成肖杨婷
文献传递
基于固态变压器的有源配电网自适应模式切换与功率管理被引量:2
2023年
为实现高压电网和交直流混合微网的系统集成与优化,固态变压器(solid-state transformer, SST)成为研究热点。然而,目前较少考虑线路或通信故障条件下系统运行模式的协调控制以及即插即用单元的功率优化分配。为此,提出一种基于SST的有源配电网自适应模式切换与功率管理策略。首先,基于SST的系统架构实现高压并网、微网互联、微网孤岛的平滑模式切换,保证母线电压稳定在额定值附近。同时,采用分布式一致性算法和改进下垂控制,根据运行成本、储能荷电状态(state of charge, SOC)实现经济均衡的功率分配。最后,基于RT-LAB实时仿真平台验证所提模式切换与功率管理策略。
郭慧丁峰任林涛肖杨婷汪飞施天灵
关键词:固态变压器模式切换功率管理
舰船电力系统保护性能优化的自适应算法被引量:3
2015年
为满足舰船电力系统保护在快速性和选择性方面的要求,提出保护性能优化模型,根据电力系统的运行方式、拓扑结构和故障类型的变化,实时在线计算并修改保护整定值的自适应保护方法。将快速性和选择性指标作为保护性能综合指标的基本元素,采用模拟退火粒子群算法进行优化,最终实现不同运行工况下保护性能最优的整定值自适应调整。并在PSCAD/EMTDC软件中建立包含自适应保护算法的舰船电力系统保护仿真模型,仿真结果证明所提方法可有效提高系统保护性能。
叶志浩姜远志肖杨婷纪锋张雪妍吴优
关键词:舰船电力系统短路故障自适应保护模拟退火粒子群算法
大功率比异型机组混用场合的船舶保护系统
本发明涉及一种大功率比异型机组混用场合的船舶保护系统,分上中下三层,上层为电站控制层,通过站控层网络中CAN局总线与下保护执行层进行通讯,中层保护执行层是船舶保护系统执行单元,保护执行层将具体执行指令下发到下层电气层的执...
赵白鸽钟毅滢胡昱宙胡荣辉赵大成肖杨婷
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