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胡文强

作品数:11 被引量:11H指数:3
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:机械工程医药卫生交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇学位论文
  • 4篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇医药卫生
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇地形
  • 4篇履带
  • 4篇履带车
  • 3篇运动学
  • 3篇运动学模型
  • 3篇力学模型
  • 3篇履带车辆
  • 3篇车辆
  • 2篇地形条件
  • 2篇油缸
  • 2篇越障
  • 2篇转向油缸
  • 2篇螺母
  • 2篇铰接
  • 1篇动力学模型
  • 1篇性能仿真
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机技术
  • 1篇样机
  • 1篇优化设计

机构

  • 11篇吉林大学

作者

  • 11篇胡文强
  • 7篇成凯
  • 4篇师亮
  • 3篇董超
  • 2篇武斌
  • 1篇高学亮
  • 1篇欧阳波
  • 1篇武斌

传媒

  • 2篇吉林大学学报...
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2018
  • 7篇2017
  • 1篇2016
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
全地形铰接式履带车辆原地转向运动学与动力学建模被引量:4
2017年
针对铰接式履带车辆原地转向过程中的运动学参数与动力学参数求解计算问题,在研究铰接式履带车原地转向工作机理及借鉴现有双履带车转向研究方法的基础上,采用数学建模的方法建立铰接式履带车原地转向运动学与动力学模型,从理论上推导用于分析计算铰接式履带车原地转向时的转向半径、转向角度、转向驱动力矩、履带受到的摩擦阻力及摩擦阻力矩、铰接点处受到的阻力及阻力矩等的计算公式,并结合某一具体车型进行数值求解,最后采用虚拟样机技术对所建立的理论模型进行验证。研究结果表明:该研究成果能为铰接式履带车辆的结构设计及评价整车机动性能等提供理论依据。
董超成凯胡文强姚禹高学亮
关键词:运动学模型动力学模型
惰性气体(C3F8)和消毒空气填充在治疗特发性黄斑裂孔中的疗效比较分析
目的:  探究惰性气体(C3F8)和消毒空气作为玻璃体切割术后眼内填充物在治疗特发性黄斑裂孔(Idiopathic Macular Hole,IMH)中的疗效。  方法:  回顾性病例对照研究。选择2013年6月至202...
胡文强
关键词:特发性黄斑裂孔全氟丙烷
一种全地形履带车辆的轻型铰接机构
本发明涉及一种全地形履带车辆的轻型铰接机构,属于一种全地形履带车辆的铰接机构。铰接支架与铰接支座通过双层销轴三和双层销轴四铰接;转向油缸一与铰接支架通过双层销轴一铰接,转向油缸二与铰接支架通过双层销轴二铰接;俯仰油缸一端...
成凯师亮胡文强苗世俊
文献传递
一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘
本实用新型涉及一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘,属于一种履带车辆的新型平衡肘。花键套筒与平衡肘体焊接,轮毂轴与肘体长螺母固定连接,推力轴承装配到平衡肘体上的孔内,将滑动轴承压装到平衡肘体上的孔内,锁止螺母与螺旋运动副...
成凯师亮武斌胡文强苗世俊
文献传递
长春吉林两市产业一体化发展研究
自国家提出“长吉图开发开放战略”以来,作为腹地支撑的长春市和吉林市形成“长吉一体化”的呼声也日益高涨。长吉两市在吉林省内经济总量很高,工业地位较为突出,两市地理区位特殊、产业平台的搭建有相似性、产业融合性与互补性强、基础...
胡文强
关键词:区域经济
文献传递
一种全地形履带车辆的轻型铰接机构
本实用新型涉及一种全地形履带车辆的轻型铰接机构,属于一种全地形履带车辆的铰接机构。铰接支架与铰接支座通过双层销轴三和双层销轴四铰接;转向油缸一与铰接支架通过双层销轴一铰接,转向油缸二与铰接支架通过双层销轴二铰接;俯仰油缸...
成凯师亮胡文强苗世俊
文献传递
考虑土壤剪切变形的铰接式履带车辆转向性能被引量:4
2016年
为了准确计算求解铰接式履带车辆行驶转向过程中的运动学和力学相关参数,在综合考虑土壤剪切变形和履带滑移/滑转的基础上,采用数学建模的方法建立了铰接式履带车辆行驶转向过程中转向液压缸的运动学模型、转向液压缸的力学模型、铰接式履带车的运动学模型以及履带与地面之间的力学模型;从理论上推导出铰接式履带车行驶转向过程中转向液压缸的角速度、角加速度以及转向半径、履带受到的土壤剪切阻力、转向阻力矩等参数的计算公式,并以某一具体车型为例进行了求解分析。最后采用虚拟样机对所建立的运动学和力学模型进行了验证。该研究成果能为铰接式履带车辆的平稳转向控制以及铰接机构的结构优化等提供理论依据。
董超成凯胡文强欧阳波武斌
关键词:机械工程运动学模型力学模型
一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘
本发明涉及一种带有张紧机构的全地形履带车平衡肘,属于一种履带车辆的新型平衡肘。花键套筒与平衡肘体焊接,轮毂轴与肘体长螺母固定连接,推力轴承装配到平衡肘体上的孔内,将滑动轴承压装到平衡肘体上的孔内,锁止螺母与螺旋运动副螺杆...
成凯师亮武斌胡文强苗世俊
文献传递
全地形铰接式履带车辆俯仰运动性能被引量:3
2017年
为了准确求解全地形铰接式履带车辆俯仰运动过程中的运动学和力学相关参数,在深入研究全地形铰接式履带车辆俯仰运动机理的基础上,采用数学建模的方法建立了全地形铰接式履带车辆俯仰运动过程中的运动学和力学模型,理论上推导出用于求解前后车体最大俯仰角度、俯仰高度、重心运动轨迹半径以及车辆顺利完成俯仰运动时铰接机构所需要提供的最小拉力等的理论计算公式,并以某一具体铰接式履带车辆为例进行了数值求解。最后,采用虚拟样机技术对所建立的理论模型进行了验证,结果表明:理论计算值与虚拟样机仿真得到的结果较为接近,其相对误差均没有超过15%,满足工程实践的要求,进而验证了理论模型的正确性。该研究成果可为全地形铰接式履带车辆的结构设计和优化以及俯仰液压缸的选型等问题提供理论依据。
董超成凯胡康乐胡文强
关键词:俯仰运动运动学模型力学模型虚拟样机技术
铰接履带车动力传动系统性能仿真与优化及软件开发
铰接履带车可以在戈壁、森林、雪地、浅滩等各种复杂极端地形和特殊路面上行驶,这种车辆用途广泛,拥有着其他车辆无法比拟的通过性。与西方发达国家相比,我国研制铰接履带车的时间相对较短。为增强国产的铰接履带车的市场竞争力,对铰接...
胡文强
关键词:性能仿真优化设计软件开发
文献传递
共2页<12>
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