伞兵
- 作品数：7 被引量：19H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 舰艇损管指挥信息系统复杂网络结构建模及优化分析被引量：3
- 2022年
- [目的]现代舰艇灾害突发性以及蔓延快速性的显著提升,对舰艇损管指挥网络的信息化水平提出了更高要求。基于损管指挥信息系统复杂的网络特性分析,构建该系统的网络拓扑模型。[方法]针对当前模型存在的不足,在随机网络化方法的基础上,综合考虑损管指挥信息网络的节点属性和增加网络密度的成本因素,提出一种择优随机网络化的结构优化方法,并通过案例仿真对具体的优化流程予以演示。[结果]仿真结果表明:指挥子网和设备子网的结构优化对整体网络性能的影响各异;相比传统的随机网络化方法,择优随机网络化方法的优化效能更高。[结论]后续研究可从改变子网之间的连接方式入手,解决末级指挥节点度过高的问题,以进一步改善损管指挥信息网络的综合性能。
- 伞兵侯岳浦金云王康勃
- 关键词：复杂网络拓扑模型结构优化
- 国外船舶生命力新技术发展与未来趋势被引量：2
- 2020年
- 针对民用船只的平时事故风险和军用舰船在战斗中的损伤风险日渐增大的情况,首先综述了国外民船和军舰的生命力技术在船舶火灾、船体碰撞、破损进水、生命力分析、辅助决策五个方面的研究进展;然后,对损管与机器人、智能化技术两个方面的新技术发展情况进行分析;最后,对船舶生命力技术的未来发展方向进行了展望。
- 浦金云方远伞兵李营龚辉
- 关键词：船舶火灾碰撞机器人智能化
- 舰船雷达T/R组件热管冷却的仿真与实验验证被引量：9
- 2009年
- 针对相控阵雷达发射/接收组件冷却存在的问题,基于k-ε方程建立了热管换热的物理模型,采用有限容积法对发射/接收组件进行了热管冷却的数值仿真研究,通过实验测试了热管导热系数和热管对组件的冷却效果,研究了热管导热系数的变化规律及其对发射/接收组件冷却的影响,仿真与实验结果表明组件功率为63.8 W时热管可以将壳温控制在70℃左右,实验测试对仿真进行了验证,其最大相对误差为8.72%,研究表明热管应用于某型舰船雷达发射/接收组件冷却是有效的.
- 吴钢曹良强黄平伞兵
- 关键词：相控阵雷达T/R组件热管导热系数
- 富氧舱室环境火灾特性模拟被引量：1
- 2019年
- 针对现代舰船通常装备供氧系统的现实情况,选取舱室中普遍使用的聚氯乙烯材料作为舱室固体可燃物的代表,开展氧气泄漏造成的富氧环境对舱室火灾特性影响的FDS仿真研究。设计舱室火灾系列实验和细水雾灭火效能系列实验,分析PVC火源的热释放速率、舱室温度、烟气能见度以及细水雾对火灾抑制作用,并提出这些变化是氧气浓度增加、氧气的冷却作用和舱室压力上升共同作用的结果。
- 伞兵浦金云李营李达
- 关键词：聚氯乙烯细水雾火灾特性数值模拟
- 一种评估舰艇损管指挥行动效能的概率统计量化方法
- 2018年
- 基于概率统计量化评估舰艇损管指挥行动效能模型提出了一种客观评价指挥行为的方法。围绕评估指标量选取问题,按照舰艇损管基本要求构建指挥行动效能评估判据,分析了评估要素指标量转化统计量的基本策略,给出依分布律转换计算模型。遵循效能评估对象本质特征和事件树定量分析基本原理,提出基于事件树概率重要度计算评估权值的变权评估模型。运用变权模型和恒权模型分别对案例样本正态分布和均匀分布转换计算结果进行了综合效能评估计算,评估结果体现了目标对象事物发展本质规律。以指挥行为全局影响效果评价为目标,融合"突出优势"和"惩罚缺陷"评估策略对指挥行动效果进行合理量化。
- 任凯李营伞兵
- 关键词：专家系统
- 基于遗传算法的过热度模糊控制因子优化研究被引量：2
- 2010年
- 模糊控制器的量化因子和比例因子对蒸发器过热度的调节品质影响极大。针对传统"试凑法"选择量化因子和比例因子时主观因素强且难以实现全局最优的缺点,采用遗传算法对两类模糊因子进行优化。仿真结果表明:优化后的模糊控制器动态、静态性能均优于传统模糊控制器。
- 伞兵吴钢
- 关键词：遗传算法模糊控制器比例因子
- 水成膜泡沫扑灭机库油池火有效性试验研究被引量：2
- 2020年
- 为考察水成膜泡沫抑制大型油池火灾的有效性,以火羽流形态、火场能见度、火场温度和灭火时间为有效性对比指标,在机库火灾试验场中开展水成膜泡沫的全尺度灭火试验研究。结果表明:水成膜泡沫灭火剂能够扑灭开放油池火,但无法扑灭遮挡油池火。开放油池灭火过程中,随着油池规模的增加,火羽流形态变化情况相似,火场能见度逐步降低,火源周边及火焰核心区域温度均能迅速得以有效抑制,灭火时间相近。
- 伞兵李营浦金云
- 关键词：机库
