您的位置: 专家智库 > >

刘彬

作品数:2 被引量:51H指数:2
供职机构:天津市滨丽建设开发投资有限公司更多>>
发文基金:天津市自然科学基金国家自然科学基金中国地震局地震研究所所长基金更多>>
相关领域:建筑科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇空沟
  • 2篇隔振
  • 2篇隔振效果
  • 1篇碎石
  • 1篇铁路
  • 1篇排桩
  • 1篇黏弹性
  • 1篇无限元
  • 1篇模型试验
  • 1篇高速铁路
  • 1篇ABAQUS

机构

  • 2篇天津大学
  • 2篇天津市勘察院
  • 2篇天津市滨丽建...

作者

  • 2篇樊继良
  • 2篇刘彬
  • 1篇陈昆
  • 1篇孙立强
  • 1篇贾霄
  • 1篇李嘉

传媒

  • 2篇地震工程学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速铁路空沟隔振措施隔振效果的有限元分析被引量:22
2014年
高速铁路引起的振动对周边环境的影响是不容忽视的,需要采取相应的工程对策来减小其危害。采用空沟隔振施工方便,隔振效果能得到保证,故在实际工程中得到广泛应用。本文使用大型通用有限元软件ABAQUS对空沟隔振的效果进行数值分析。计算模型采用无限元和黏弹性边界吸收振动波,减小边界反射波对计算结果的影响;文中引入参数ARF来评价空沟的隔振效果,在此基础上分析不同的空沟尺寸及不同的荷载频率对隔振效果的影响,可供设计者参考。
陈昆贾霄刘彬樊继良
关键词:高速铁路ABAQUS无限元黏弹性
空沟、碎石填充沟和排桩隔振效果试验研究被引量:38
2015年
高速铁路、地铁、轻轨等轨道交通迅速发展深入城市内部人群密集地区,对环境产生的振动影响不容忽视。空沟、碎石填充沟和排桩是三种常用的轨道交通隔振措施。通过大比例尺试验,采用加速度作为振动的评价指标,分别研究空沟、碎石填充沟和排桩的隔振效果。各组试验除隔振措施外其他条件均完全相同,使不同隔振措施的隔振效果具有较强的可比性,通过比较三种隔振措施与无隔振措施下影响区的加速度衰减率,评价其隔振效果,同时通过三种隔振措施下距离振源不同位置处的加速度比较其隔振效果。研究成果可为轨道交通隔振措施及方案的选取提供依据。
孙立强李嘉刘彬樊继良
关键词:隔振空沟排桩模型试验
共1页<1>
聚类工具0