周先虎
- 作品数：2 被引量：29H指数：2
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：四川省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 川藏铁路康定至昌都段地质灾害区域危险性评价被引量：22
- 2017年
- 为了评判地质灾害对川藏铁路工程的影响,针对康定至昌都段地形高差大、地灾速度大、地灾规模大、构造活动强的特点,通过对现场调查和分析,将地质灾害区域危险划分为低危险区、中危险区、高危险区和极高危险区4个等级。根据灰色聚类理论,将影响线路工程的主要地质灾害归纳为崩塌-滑坡、泥石流和断层破碎带灾害,采用标度法构建判断矩阵,运用层次分析法构建地质灾害区域危险性分区模型,并将该模型运用于康定至昌都区域的地质灾害危险性分区。研究结果表明,康定至昌都区域工程地质灾害主要为高危险区,在进行工程建设时应适当提高标准,以抵御地质灾害的影响。
- 李孝攀李远富周先虎张启坤樊敏
- 关键词：地质灾害层次分析法
- 基于案例推理的铁路地质选线系统探讨被引量：7
- 2018年
- 为了解决铁路选线系统在复杂地质环境条件下约束构建困难、设计强度大、选线周期长等问题,运用兴起于人工智能领域的案例推理技术,构建地质选线CBR系统框架,对地质选线CBR系统中的案例表示、检索、重用、修正、学习以及存储等核心流程进行探讨。重点研究如何运用本体模型表示铁路地质选线案例,选取最近相邻法来进行案例检索,为地质选线CBR系统的构建提供一定的理论支撑。
- 张启坤李远富李孝攀周先虎万瑛莹
- 关键词：铁路选线地质选线本体模型
