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姚超

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇气液两相流
  • 2篇两相流
  • 1篇弹状流
  • 1篇泡状流
  • 1篇流型
  • 1篇垂直向

机构

  • 2篇西安交通大学

作者

  • 2篇李会雄
  • 2篇薛玉卿
  • 2篇姚超
  • 1篇冯渊
  • 1篇郭开开

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇应用力学学报

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
垂直下降管内两相流摩擦压降计算关联式评价被引量:7
2016年
对内径范围为15 mm到65 mm的垂直下降管内的空气-水两相流的摩擦压降进行了实验研究。实验在常温下进行,实验压力为0.168~0.278 MPa,液相与气相的折算速度分别为0.127~2.349 m·s^(-1)和0.013~15.401 m·s^(-1),得到了1112个不同工况条件下的垂直下降管内两相流摩擦压降的实验数据点,并以本次实验数据为基础对现有文献中的两相流摩擦压降计算关联式进行了评价。研究发现:现有两相流摩擦压降关联式对本实验条件下的垂直下降管内两相流摩擦压降的计算精度随管径的增加而降低,且在弹状流与搅拌流条件下的计算值远小于实验值。
姚超李会雄薛玉卿郝陈玉
关键词:气液两相流
垂直向下管内两相流泡状-弹状流型转换研究被引量:3
2017年
建立实验系统,在维持管道出口压力为0.2MPa的条件下,对内径分别为15mm、25mm、40mm、65mm的垂直向下管内空气-水气液两相流动进行了实验研究,获得了两相流泡状-弹状流型分布。实验研究发现:管径对于泡状流与弹状流流型特征有较大影响,并且进一步影响流型转换边界,随着管径增加,泡状流-弹状流的流型转换边界向折算气速减小的方向移动。基于理论推导及实验数据,建立了垂直向下管内气液两相流泡状流-弹状流流型转换预测模型,该模型对本文实验工况条件下的垂直向下管内空气-水气液两相流流型转换具有良好的预测效果,预测模型的计算结果与实验数据之间的误差小于10%。
薛玉卿李会雄姚超郝陈玉郭开开冯渊
关键词:气液两相流流型泡状流弹状流
共1页<1>
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