您的位置: 专家智库 > >

宋颖

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:汉阳专用汽车研究所更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇断裂失效分析
  • 1篇压缩式垃圾车
  • 1篇吸能
  • 1篇吸能部件
  • 1篇耐撞性
  • 1篇耐撞性能
  • 1篇垃圾
  • 1篇垃圾车
  • 1篇安全性
  • 1篇比例控制
  • 1篇传动
  • 1篇传动轴

机构

  • 3篇汉阳专用汽车...
  • 1篇东风汽车有限...
  • 1篇中国质量认证...

作者

  • 3篇宋颖
  • 1篇李伟涛
  • 1篇廖颖慧
  • 1篇胡勇
  • 1篇陈政文

传媒

  • 3篇专用汽车

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
传动轴端面齿突缘叉断裂失效分析被引量:1
2018年
针对半挂牵引车传动轴端面齿突缘叉发生断裂的问题,通过化学成分分析、硬度测试及金相组织检查等方法,确定端面齿突缘叉断裂产生的原因。分析结果表明:传动轴端面齿突缘叉断裂为早期疲劳断裂,产生的原因是锻造工艺不充分,锻造加热温度过高,冷却速度过快,加热炉密封性(炉内气氛控制不足)未满足工艺要求等,并为今后避免出现该类情况提出了改进建议。
陈政文宋颖
基于负载敏感的压缩式垃圾车新型比例控制技术研究被引量:1
2019年
国内压缩式垃圾车普遍运用开关式单定量泵的液压控制系统,功率损失大且油温偏高,不能同时进行上料和压缩,作业效率低、运动不平稳而冲击大。基于负载敏感的压缩式垃圾车新型比例控制技术,实现了压缩式垃圾车采用先进的液压控制系统,提高液压系统效率而降低了油温,使单泵定量液压系统的压缩式垃圾车可同时进行上料和压缩,提高了作业效率,改善了动作调速特性使得运动平稳,冲击小。通过此技术实现的液压控制系统,使压缩式垃圾车在性能上得到了较大的提升,为压缩式垃圾车的研发提供了技术途径和借鉴。
李伟涛宋颖
关键词:压缩式垃圾车
一种电动垃圾车骨架正面碰撞分析
2016年
通过对一款电动垃圾车整车骨架进行正面碰撞仿真分析,从碰撞发生后的骨架变形情况和乘员所承受的载荷来评价整车骨架的耐撞性能及乘员的安全性,并提出了改进方法;尤其是利用新型吸能部件来提高整车骨架耐撞性能。
宋颖廖颖慧胡勇
关键词:耐撞性能安全性吸能部件
共1页<1>
聚类工具0