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李桂茹

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:大连交通大学电气信息学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇电工与电子技...
  • 1篇电力牵引
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇电子技术
  • 1篇铁路
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇谐波
  • 1篇谐波检测
  • 1篇谐波检测方法
  • 1篇教育
  • 1篇教育观
  • 1篇科学教
  • 1篇科学教育
  • 1篇科学教育观
  • 1篇教学
  • 1篇教学过程
  • 1篇教学过程管理

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇沈阳铁路局

作者

  • 2篇李桂茹
  • 1篇孙辉
  • 1篇邵力耕
  • 1篇张丽芳
  • 1篇曹晶
  • 1篇张明

传媒

  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
坚持科学教育观,提高学生的实践能力被引量:2
2008年
在《电工与电子技术实验》课程教学中,主动转变教育思想和教育观念,改进教学手段和教学内容,加强教学过程管理,改革考核方式。通过课程教学改革举措,提高了学生在电工与电子技术方面的素质与能力,培养了学生的实践能力和创新能力。
邵力耕李桂茹张丽芳
关键词:电工与电子技术教学过程管理
基于基波跟踪的电力牵引谐波检测方法被引量:1
2008年
针对电气化铁路牵引系统谐波补偿的实时性要求,提出基于基波跟踪技术的谐波检测新方法。其核心是采用小波变换的Mallat算法提取牵引负荷的基波分量,以1/2周期为采样更新速度,递推地进行基波预报,再无时滞地获取需检测的谐波分量,解决了谐波补偿检测环节中的时滞问题,对于牵引负荷操作中产生的检测误差仅存在1/2个周期,能够满足工程的需要。仿真结果表明,提出的谐波检测方法实现了无时滞谐波检测的预期目标,为谐波补偿的实时信号检测提供了1种有效方法。
曹晶张明孙辉李桂茹
关键词:电力牵引谐波检测小波变换电气化铁路
共1页<1>
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