杜旭
- 作品数：7 被引量：29H指数：4
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术兵器科学与技术军事更多>>
- 航空装备无维修待命时间指标验证方法探求研究
- 无维修待命时间是军机战技指标的核心参数,对合理规划维修、执行战备值班任务具有重要意义,因此受到的关注程度越来越高。但该指标验证是一个复杂的系统工程。对军机无维修待命时间指标的概念和内涵探究是进行指标验证工作开展的前提,通...
- 杜旭王卓健潘洪升姜禹呈
- 关键词：航空装备抽样方案
- 文献传递
- 一种多钉铆接连接件的疲劳寿命分析方法被引量：4
- 2018年
- 针对目前对多钉铆接连接件进行疲劳寿命分析时的可行性不高、计算量较大等问题,提出一种更加有效可靠的预测多钉铆接连接件的疲劳寿命的方法。对多钉铆接连接件进行疲劳寿命分析时,先对压铆铆接过程进行了显示动力学分析,获得铆接后的钉、孔变形形式和干涉量,并编写了APDL子程序用于各种形式试件的铆接过程分析。用紧固件的载荷-位移曲线进行细节应力分析。基于三维弹塑性有限元法建立铆接连接件的载荷-位移计算方法,并通过与试验结果对比,说明用本文方法获取载荷-位移曲线的可靠性。在ANSYS中建立钉单元,并实现参数化建模进行钉载计算。使用应力严重系数法估算连接件疲劳寿命。开展典型航空铆接连接件疲劳试验,计算结果与试验结果一致性较好,说明计算方法的可行性。
- 张天宇何宇廷陈涛杜旭谭翔飞刘凯
- 基于Wiener过程的航空燃油泵寿命预测被引量：8
- 2017年
- 基于数据驱动的寿命预测是目前故障预测与健康管理(PHM)技术寿命预测环节的主流方法。通过对燃油泵出口压力数据进行分析,建立了基于随机效应维纳(Wiener)过程状态退化模型,采用贝叶斯(Bayes)方法对模型进行在线更新,应用最大期望(EM)算法实现模型的超参数估计,得到燃油泵剩余寿命在线预测信息。结果显示,其预测均值路径与实际退化情况基本吻合,寿命预测区间控制在40.62~20.57h,在接近寿命阈值阶段其预测不确定率保持在10%左右。本文所采用的分析方法与仿真得出的结果对于基于PHM技术下的维修保障活动具有一定的指导意义。
- 张先航李曙林常飞杜旭尹俊杰肖尧
- 关键词：PHMWIENER过程
- 7B04-T6铝合金腐蚀疲劳交替寿命预测模型被引量：11
- 2016年
- 利用7B04-T6铝合金进行了预腐蚀试验和"腐蚀+疲劳+腐蚀+疲劳+……"交替模式作用下的腐蚀疲劳交替试验.试验结果表明:在腐蚀疲劳交替作用下,试验件寿命比相同腐蚀时间作用下的预腐蚀试验件寿命长.利用试验结果建立了基于损伤力学和非线性损伤累积理论的腐蚀疲劳交替寿命预测模型.提出了利用损伤指数描述腐蚀损伤和疲劳损伤在交替过程中的耦合关系,并分析了损伤指数变化对模型迟滞因子和模型预测精度的影响.通过模型分析,在腐蚀疲劳交替过程中,疲劳加载次数对寿命的影响大于腐蚀时间的影响,并且随着加载次数增加试验件的寿命也增加.
- 李昌范何宇廷张胜李旭杜旭张腾
- 考虑双方风险的定数截尾抽样方案算法优化被引量：1
- 2015年
- 在考虑双方风险不同的成败型定数截尾抽样方案设计时,存在尝试法计算复杂、灵活性不高等问题,设计了一种适用性和灵活性较强的优化算法。对抽样方案中累加方程组的等价变形和单调规律分析,采用动态选择步长的方法对已有算法进行优化改进。并针对工程使用中不同风险选择原则难的问题,结合在双方协定的初始风险相等和不等两种情形下,以风险接近为基本原则,构建了风险选择的准则方程。最后传统方法计算结果与该优化算法结果进行对比分析,其结果表明,计算效率得到了较大提升,增强了工程实用性。
- 杜旭王卓健马涛沈安慰
- 关键词：定数截尾优化算法成败型
- 飞机结构寿命控制中的几个基本问题被引量：5
- 2017年
- 飞机的寿命主要是由飞机结构寿命确定的,飞机结构耐久性/安全寿命是飞机安全服役的基础条件。在深入分析设计/制造、服役/使用中各关键因素对结构寿命影响机理的基础上,重点研究了基于安全寿命包线的结构剩余寿命预测和扩展延寿技术,并对飞机结构寿命控制技术的研究范畴、服役使用计划调整方法等内容进行了阐述。应用飞机结构寿命控制技术可以实现飞机服役/使用寿命管理由传统的"固定消耗"模式向"主动控制"模式的转变。
- 何宇廷杜旭张腾崔荣洪
- 关键词：飞机结构
- 实验室加速腐蚀模拟沿海大气腐蚀的等效关系研究
- 张胜何宇廷张腾杜旭
