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王升

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:燕山大学国防科学技术学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇蚁群
  • 1篇正则
  • 1篇搜索
  • 1篇退火算法
  • 1篇最佳航线
  • 1篇路径搜索
  • 1篇客机
  • 1篇航线

机构

  • 1篇燕山大学

作者

  • 1篇王升

传媒

  • 1篇计算机仿真

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
多路线复杂约束下客机最佳航线的挖掘模型
2015年
在进行民航客机航线选取过程中,最优路线的选择受到天气、航空管制、航路冲突等因素的影响,应该路线选择的因素较为复杂,采用传统的方法进行航线选择,以单一影响因素指标相互独立为基础,通过设定特定权值作为选择的衡量标准,一旦航行线路影响因素发生波动,固定权值无法对其进行有效描述,航路选择中的挖掘结果无法达到最优。提出基于改进蚁群微正则退火算法的民航客机最佳航线挖掘模型。依据模糊综合评价理论,综合环境状态、航线状况及冲突情况多种因素对航线进行综合评价,计算航线权值,建立民航客机最佳航线的挖掘模型,获取初始路径搜索集合,利用双层循环结构理论,计算内外层循环结果,直至满足算法输出条件,实现民航客机最佳航线的挖掘。实验结果表明,利用改进算法进行民航客机最佳航线的挖掘,可以有效的提高航线选择的精度。
王升
关键词:最佳航线路径搜索
共1页<1>
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