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赵志高

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇多任务
  • 1篇油量
  • 1篇失速
  • 1篇过失速
  • 1篇耗油
  • 1篇耗油量
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真系统

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇张曙光
  • 2篇赵志高
  • 1篇孙金标

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种多任务仿真系统及其在过失速评估中的应用
2016年
为研究新一代战机的过失速特性、作战效能和空战战法等不同需求,提出了能够灵活适应多任务需求的柔性仿真系统。基于敏捷仿真系统概念和框架,将仿真系统中的各模型单元设计为一系列自治的服务模型。通过描述契约定义可重用的仿真资源,亦即"服务",并可被机器处理。仿真系统被描述成系统层面上描述契约的组合。根据该开发方法实现多任务柔性仿真系统,支持研究飞行品质、空战战法和多机空战,并且易于扩展和适配后续变化的需求。利用该系统进行了战机过失速的作战效能评估,得出了最大迎角与捕获时间的定量关系。仿真结果表明,所开发的系统具有预期的仿真开发的快速适应性。
赵志高张曙光孙金标
关键词:多任务过失速
BWB客机经济性相关设计参数的影响分析被引量:6
2011年
为了分析翼身融合布局客机(BWB,Blended Wing Body)高巡航升阻比和与其匹配的下一代低油耗发动机所带来的经济性收益,通过估算飞机的总体参数和计算飞行性能,以每座公里耗油量为衡量标准,定量分析巡航升阻比和发动机耗油率等相关参数对250座级和450座级的影响;与现有同量级常规布局客机对比分析,估算出BWB系列客机经济性收益的具体数据,并分析座级和航程对BWB客机经济性的影响,得出BWB系列客机发展的趋势和特点,最终综合考虑收益与可实现难度和代价,给出合理的设计参数值.
赵志高张曙光
共1页<1>
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