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邓培生

作品数:4 被引量:31H指数:3
供职机构:西安理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西高校省级重点实验室科研项目更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动力学
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动力学特性
  • 1篇动力学特性分...
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇曲柄
  • 1篇曲柄滑块
  • 1篇曲柄滑块机构
  • 1篇轴套
  • 1篇网络
  • 1篇力学模型
  • 1篇磨损
  • 1篇接触应力
  • 1篇滑块
  • 1篇滑块机构
  • 1篇基于神经网络
  • 1篇减振
  • 1篇减振平台
  • 1篇杆件

机构

  • 4篇西安理工大学

作者

  • 4篇邓培生
  • 3篇刘宏昭
  • 2篇原大宁
  • 2篇王庚祥

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇计算力学学报

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
考虑铰链间隙的机构磨损与动力学特性分析
随着精密机械工程的不断发展,对机构的运动精度、可靠性、寿命等提出了更高的要求,而运动副间隙的存在会对机构动力学特性、定位精度、稳定性等产生较大的影响,另外,机构长时间运行后,间隙运动副的磨损也会引起其性能降低、精度下降等...
邓培生
关键词:动力学特性
文献传递
考虑杆件柔性的间隙机构系统磨损分析被引量:9
2016年
基于机械系统动力学分析软件ADAMS建立了含多间隙曲柄滑块机构的动力学模型,利用冲击函数理论模拟间隙处的接触碰撞作用,详细研究了构件柔性和铰链间隙对机构系统动力学特性的影响,并应用Archard磨损模型对间隙运动副的磨损进行了预测。当考虑杆件柔性时,应用ANSYS程序创建连杆的有限元模型,取连杆的前五阶模态导入ADAMS中建立含柔性连杆的多间隙机构动力学模型并进行动力学仿真计算,结果发现,考虑杆件柔性时的间隙机构系统动态行为在很大程度上趋于理想机构,在曲柄转动一个周期的过程中间隙运动副除在几个特定的位置处发生了较大的碰撞外,轴销与轴套均保持连续接触,且预测所得的磨损量也较小。
邓培生原大宁刘宏昭王庚祥
关键词:曲柄滑块机构磨损
基于神经网络的间隙机构运动副磨损预测被引量:5
2015年
应用BP神经网络建立了磨损率与接触应力、滑动速度和材料硬度之间的非线性关系模型,并对该网络模型进行了验证和测试,结果表明,训练良好的神经网络模型能够准确反映样本所蕴含的内在磨损规律,且具有较好的预测效果。基于非线性弹簧阻尼模型和修正的Coulomb摩擦力模型对含间隙曲柄滑块机构进行数值仿真分析,获得间隙机构运动副的接触应力和相对滑动速度,利用训练好的神经网络磨损模型对轴套的磨损进行迭代磨损预测分析,发现随着曲柄转数的增加,轴套表面一些特定位置处的磨损越来越严重,最终导致轴套表面出现非均匀磨损现象,其原因是间隙机构运转过程在一些特定位置处产生了较大接触应力和碰撞力。
邓培生原大宁刘宏昭
关键词:BP神经网络接触应力轴套
考虑球面副间隙的并联机构动力学模型被引量:18
2014年
基于连续接触模型研究空间球面副间隙对新型减振平台(4-SPS/CU并联机构)动力学性能影响。将4-SPS/CU并联机构中一条驱动支链与下平台相连球面副间隙视为一刚性无质量杆。建立球面副间隙数学模型及该并联机构含关节间隙的位置方程;利用达朗贝尔原理建立理想4-SPS/CU并联机构动态静力学平衡方程并导出该机构所有关节反力;将理想机构运动副反力位置角近似等于该机构球面副中无质量间隙杆方位角;通过对含关节间隙的驱动支链受力重新分析建立该机构含关节间隙的动力学模型。数值计算、对比分析该并联机构考虑关节间隙与理想关节条件下球面副关节反力随时间变化,分析关节间隙对该并联机构运动学特性及驱动力影响,为该并联机构间隙补偿与控制策略提供理论依据。
王庚祥刘宏昭邓培生
关键词:动力学
共1页<1>
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