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魏红梅

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：华宇职业技术学院更多>>
发文基金：河北省教育厅项目国家自然科学基金铁道部重点科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇时滞
  • 1篇天棚阻尼
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇阻尼
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇高速铁道
  • 1篇高速铁道车辆
  • 1篇车组

机构

  • 1篇华宇职业技术...
  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 1篇杨绍普
  • 1篇刘永强
  • 1篇廖英英
  • 1篇魏红梅

传媒

  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速铁道车辆天棚阻尼悬挂系统时滞稳定性分析被引量：2
2012年
建立包含一系阻尼在内的铁道车辆垂向1/4模型,分析了时滞对系统动态特性影响。根据临界失稳分析理论,计算出了时速300 km级高速动车组的失稳临界时滞大小,分析了不同时滞区域的稳定性状态。根据系统传递特性,分析了时滞对系统频响特性的影响。对确定性激励和轨道不平顺随机激励作用下的车体振动情况进行仿真分析。频响分析和仿真结果证明了系统失稳临界时滞理论分析的正确性。
廖英英刘永强杨绍普魏红梅
关键词：时滞稳定性天棚阻尼动车组
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