冯天久
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：西南交通大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程经济管理更多>>
- 基于行为矫正的工程安全方案双螺旋管理体系研究
- 2012年
- 为解决工程安全方案高效编制和落实问题,预防和矫正人员不安全行为,将专家智慧固化到安全方案中,构建以组织管理链带动个体行为链持续改进、螺旋上升的工程安全方案双螺旋管理体系。研究表明,由模块化方案编制、全程动态宣传教育、自动可视的监控以及立体化评价改进4个阶段组成的安全方案双螺旋管理体系有助于安全方案的高效编制、严格落实和持续改进。最后,以京沪高铁建设工程为例,分别说明和验证该体系各阶段工作。
- 张羽周国华冯天久
- 关键词：工程管理京沪高速铁路
- 科技成果转化及其财政政策研究——基于链条式管理思维被引量：7
- 2012年
- 科技成果转化是一个复杂的系统工程,从知识形态转化成现实生产力,突破科技与经济"两张皮"现象,实现二者紧密结合进而实现产业化,推动经济社会发展,必须树立链条式管理思维。即以科技成果形成为界,向上中下游延伸管理,梳理出各阶段的体制弊端,抓住关键环节加以突破,开创科技成果及时、高效转化的新局面。
- 雷鸣周国华冯天久
- 关键词：科技成果转化链条式管理财政政策
- 动态条件下的高风险系统安全合作行为主观博弈研究——以“7·23”甬温线动车事故为例被引量：2
- 2012年
- 为探索动态条件对高风险系统安全合作行为效率的影响,将动态成本因素引入演化博弈分析过程,构建一类主观博弈模型。以"7.23"甬温线动车事故为例,运用数值仿真方法分析事故演化过程及原因。结果显示,安全行为成本随时间递增且不利于系统安全。技术人员和运营人员均存在由人机替代效应导致的"搭便车"现象,且前者的"搭便车"问题更突出。提出加强人工控制应急演练、增加安全冗余并严惩"搭便车"现象、加强技术人员的责任认定、运用多媒体手段增强人员风险意识等4项建议。
- 张羽周国华冯天久
