张延辉
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中交水运规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 潮位潮流关系及靠离泊窗口对港池航道乘潮历时的影响被引量：1
- 2023年
- 针对大型开敞式港池及航道水域设计水深的取值问题,以宁波某工程为例,论述了基于潮流潮位关系及靠离泊窗口影响下的乘潮历时取值过程,采用规范公式计算设计水深,并以航行实践规定的安全富余水深辅以分析合理性。提出大型开敞式港池及航道水域可根据当地海区的潮流潮位关系、靠离泊窗口、通航要求及通航组织方案确定乘潮历时,研究方法可为类似港口设计提供思路。
- 谭凤宋鹏王硕张延辉张鹏
- 关键词：港池航道
- 滨海核电大件码头用于乏燃料运输的改造内容被引量：2
- 2021年
- 海运在内的多模式联运体系是未来乏燃料外运的发展方向。我国滨海核电厂在初期就规划、设计和建设了用于运输核电厂大件设备的码头,多模式联运体系可利用核电码头转运乏燃料。为满足乏燃料转运需要,经调研和分析,结合船舶靠离泊等条件进行综合评价,梳理出核电码头的改造内容。结果表明,各核电业主应聚焦核材料实物保护、船舶靠离泊条件、货包接卸工艺等方面,围绕码头平面尺度及结构、作业工艺、辅助生产设施和管理体系等内容开展核电大件码头的改造工作,以确保未来乏燃料能够及时外运。
- 郑宇张延辉张建鑫付博新耿杰哲杨明潘亚兰陈江涛
- 关键词：码头
- 长周期波作用下强输沙率海岸岛式防波堤平面设计
- 2021年
- 针对长周期涌浪作用下强输沙率海岸的码头总平面设计问题,以贝宁湾某配套工作船码头项目为例,采用岛式防波堤方案。利用波浪数模试验、泥沙冲淤数模试验等方法验证岛堤平面设计的合理性,解决了平面布局问题。基于日本规范对船舶竖向位移进行初步计算,并利用水动力有限元分析方法对规范计算结果进行对比验证,解决了长周期波条件下的航道设计水深问题。结果表明:(1)在长周期波、强输沙率条件下,波浪掩护决定口门朝向、岛堤轴线等布局条件;(2)岛堤与破波线距离、进港航道水深是决定岛式防波堤平面位置的控制性因素,须合理论证和计算;(3)日本规范计算方法较适用于长周期波条件下的航道水深设计,建议在类似工程中使用。
- 马林李皓吴哲丰张延辉
- 关键词：岛式防波堤平面布置航道水深
- 外海开敞式LNG码头设计要点
- 2022年
- 南通港吕四港区广汇能源2#LNG泊位工程为外海开敞式LNG泊位,对应的波浪、潮流等水文条件较复杂,本文对码头轴线布置、码头面高程、码头不可作业天数、水工结构设计、靠离泊和系缆设计等关键技术进行研究分析,得出的结论为类似工况的码头设计提供一定的借鉴意义。
- 曹帅刘凯捷张延辉
- 关键词：外海LNG码头
- LNG船舶对南通港洋口港区服务水平的影响
- 2022年
- 由于LNG船舶特殊的航行规则,LNG泊位的增加会对港区整体服务水平造成显著压力,因此需要论证LNG泊位建设对港区整体运营的影响,为项目前期决策提供有力支撑。本文以洋口港LNG工程为例,采用离散事件动态系统仿真建模方法,以船舶交通为核心研究对象,建立港区港航系统整体仿真模型,定量评估LNG泊位建设对港区服务水平的影响。结果表明,洋口港新增LNG泊位对港区远期规划工况下的通航秩序和港区服务水平影响较小。
- 张延辉唐颖谭凤张鹏商剑平
- 关键词：LNG船舶仿真模拟通航秩序
