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谭冰

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:武汉第二船舶设计研究所更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:医药卫生交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 1篇通风
  • 1篇通风设计
  • 1篇主控
  • 1篇主控室
  • 1篇放射性
  • 1篇放射性浓度
  • 1篇场分析

机构

  • 2篇武汉第二船舶...
  • 1篇海军驻431...

作者

  • 2篇郭智荣
  • 2篇吴荣俊
  • 2篇谭冰
  • 2篇许浒
  • 1篇唐耀阳

传媒

  • 2篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
核动力船舶主控室气载放射性浓度场分析被引量:2
2015年
利用流体力学计算软件Airpak对核动力船舶主控室通风系统进行数值模拟,提出通风结构的改进措施。选取主控室内典型的截面,分析放射性气体在截面处的分布情况,通过调节进出风口的位置,合理将气载放射性物质约束在无人员岗位区域;并通过模拟计算说明可通过改进通风方案来改善工作人员的工作环境,减少工作人员的辐射剂量。
谭冰唐耀阳吴荣俊许浒郭智荣
关键词:主控室通风设计
核动力舰船燃料元件包壳破损下气载放射性剂量分析被引量:4
2014年
核动力舰船上环境恶劣,船员生活和工作在舰船狭小空间内,在核动力装置运行过程中,燃料元件会不断产生和积累放射性核素,燃料元件包壳破损后,包壳内的放射性核素进入一回路冷却剂,一回路冷却剂的微小泄漏都会造成舱室空气放射性污染。污染的空气会使人员持续受到内照射和外照射伤害,这种伤害对舱室封闭的核舰船乘员尤其严重。本文对核素的迁移和扩散进行合理假设并建模,计算出燃料元件包壳破损下一回路冷却剂源项、舱室气载放射性物质比活度及艇员所受剂量,并对结果进行分析。
谭冰吴荣俊许浒郭智荣
共1页<1>
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