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赵帅

作品数:16 被引量:2H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇减振
  • 3篇轴系
  • 3篇涡轴发动机
  • 3篇功率估计
  • 3篇发动机
  • 3篇LM算法
  • 2篇动态自适应
  • 2篇余度
  • 2篇运动特性
  • 2篇整机
  • 2篇直接功率
  • 2篇直接功率控制
  • 2篇双向搜索
  • 2篇搜索
  • 2篇子类
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇自主导航
  • 2篇纵向振动
  • 2篇解析余度

机构

  • 16篇南京航空航天...
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 16篇赵帅
  • 6篇陈前
  • 5篇鲁峰
  • 5篇黄金泉
  • 2篇周鑫
  • 2篇卢朝阳
  • 2篇赵鹏
  • 2篇沈志远
  • 2篇王成玖
  • 2篇姚冰
  • 1篇仇小杰
  • 1篇黄志伟
  • 1篇姚冰

传媒

  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
涡轴发动机个性化的性能学习预测方法研究
航空发动机性能参数预测技术对于发动机飞行安全保障、实现视情维修、降低维护成本具有重要作用。本文以涡轴发动机为主要研究对象,将智能算法运用到发动机性能参数预测领域,主要工作内容如下:为提高在线序列学习机算法(OSELM)的...
赵帅
关键词:涡轴发动机功率估计
中空轴系多模态纵向减振研究
2016年
采用阻尼动力吸振器对中空轴系纵向多阶模态进行振动控制,结合子结构综合法和传递矩阵法,建立了多个阻尼动力吸振器-轴系耦合系统的动力学模型,并进行了动力学特性分析。考虑到各阶阻尼动力吸振器间的相互影响,以极小化目标频段范围内轴系位移响应的均方值为目标函数,对各阶阻尼动力吸振器的参数进行了联合优化;针对轴系中空特点,设计了阻尼动力吸振器的具体结构形式,利用有限元仿真对理论计算进行了验证。研究表明:轴系多模态控制时,在多阶阻尼动力吸振器作用下,目标频段范围内的轴系纵向共振峰得到抑制,频响曲线趋于平缓;对多阶吸振器进行联合优化后,吸振器的吸振效果得到进一步提升;提出的多阶吸振器设计方法能为连续系统多模态振动控制提供参考。
赵帅陈前黄志伟姚冰
关键词:纵向振动传递矩阵法
一种基于DBN-Bayes算法的涡轴发动机功率估计方法
本发明公开了一种基于DBN‑Bayes算法的涡轴发动机功率估计方法,首先基于DBN‑Bayes算法建立涡轴发动机功率Ne预测模型;然后采用k均值聚类算法将涡轴发动机传感器数据进行聚类;通过Bayes方法训练DBN模型输出...
鲁峰赵帅周鑫黄金泉王成玖
文献传递
低空空域下多无人机无冲突路径规划研究
现代科学技术的日新月异,带来无人机行业的蓬勃发展,对现有低空空域格局提出了巨大挑战,在一定空域下对无人机进行合理可行的路径规划,是缓解低空空域紧张的必要手段之一。如何确保无人机在低空空域下规划一条无冲突、综合代价最小的路...
赵帅
关键词:无人机低空空域路径规划GAUSS伪谱法
基于改进双向快速扩展随机树算法的无人机路径优化方法
本发明公开了基于改进双向快速扩展随机树算法的无人机路径优化方法,该方法包括以下几个步骤:一、建立无人机运动学约束模型和确定二维空间内起始点和目标点;二、基于后向扇形区域采样方法扩展双向随机树的节点;三、基于动态自适应步长...
沈志远赵帅卢朝阳
文献传递
基于STF的冲击防护结构及其应用
基于STF的智能冲击防护结构及其应用,具体涉及抗冲击耗能防护技术领域。所述结构包括封装层、安装板、紧固螺钉、导轨、长转轴、多连杆机构、STF、端板和密封圈,所述封装层为内部空腔薄壁金属构件,所述安装板包括导轨和封盖,导轨...
赵鹏陈前赵帅
文献传递
一种车辆保险杠
本申请公开了一种车辆保险杠,包括封装层、安装板、固定环、顺向杆、逆向杆、短转轴、长转轴、T形滑块、导轨、紧固螺钉、STF、端盖、防撞梁支撑架和剪切增效装置,具有缓冲保护性能优越的特点,可广泛应用于车辆的碰撞防护领域,降低...
赵鹏陈前赵帅
文献传递
基于COSELM算法的发动机辅助动力装置控制系统传感器解析余度方法
本发明公开了基于COSELM(Covariance Online Sequence Extreme Learning Machine)算法的发动机辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,APU)控制系统传...
鲁峰赵帅黄金泉仇小杰
文献传递
基于EC-RBELM算法的发动机整机性能衰减预测方法
本发明公开了一种基于EC‑RBELM算法的发动机整机性能衰减预测方法,包括:建立基于EC‑RBELM算法的不同环境下的燃气涡轮转速Ng、动力涡轮进口温度T45、耗油率SFC三个性能参数预测模型簇;离线学习EC‑RBELM...
鲁峰赵帅黄金泉蔡建兵王召广张书刚
文献传递
间距比对双振子局域共振轴纵振带隙的影响被引量:1
2017年
对双振子局域共振轴纵向振动的带隙行为进行了研究,采用传递矩阵法推导得到了双振子局域共振轴纵振能带结构关系的解析表达式,对双振子局域共振轴的带隙进行了计算。结果表明在振子总质量相同的情形下,双振子局域共振轴相比于单振子而言能够拓宽带隙宽度。此外,针对振子间距比对双振子局域共振带隙特性的影响进行了分析。研究发现:尽管原胞的晶格常数保持不变,然而振子间距比会对各带隙的宽度产生影响,带隙极大宽度发生条件为振子间距比θ=0.5或θ=1(θ=0)时;在一些情形下,适当的间距比可以使得局域共振带隙之间产生带隙融合现象,进而形成一个超宽带隙;对于双振子局域共振轴,布拉格带隙边界频率不完全取决于晶格常数,而且还同振子间距比相关。
赵帅陈前姚冰
关键词:减振声子晶体双振子带隙
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