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郭少辉

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:教育部更多>>
发文基金:天津市科技支撑重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动水
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水力
  • 1篇水力特性
  • 1篇水轮机
  • 1篇筒阀
  • 1篇力特性
  • 1篇混流式
  • 1篇混流式水轮机
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇教育部

作者

  • 1篇洪鹰
  • 1篇王国栋
  • 1篇肖聚亮
  • 1篇郭少辉

传媒

  • 1篇中国电机工程...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
筒阀两种动水关闭方式下水力特性分析被引量:4
2012年
为了更加全面分析混流式水轮机飞逸退出过程的水力特性,以水轮机的全流道为计算控制域,运用RNG k-湍流模型、动网格和滑移网格技术,对筒阀60和26 s两种动水关闭方式进行了三维非定常流动数值模拟,对比分析了两种动水关闭方式下阀体周边的压力、速度等流场的流态分布状况,以及筒阀附近包括蜗壳、导叶、转轮等在内的过流部件的流场特征。计算结果表明,与60 s动水关闭方式相比26s动水关闭方式明显缩短了飞逸时间,有利于操作的稳定性,可以更好地降低飞逸现象对水轮机组造成的破坏。同时,对于研究更为合理的筒阀运动方式、水轮机的水力设计与优化都具有一定的参考价值。
肖聚亮郭少辉王国栋洪鹰
关键词:混流式水轮机筒阀数值模拟水力特性
共1页<1>
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