吴培根
- 作品数：11 被引量：47H指数：4
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 射流总压和角度对气动喉道控制喷管的影响被引量：2
- 2013年
- 采用基于雷诺平均的二维Navier-Stokes方程和RNGκ-ε湍流模型的有限体积法,对在喷管喉道附近注入对称射流的二元收敛-扩张喷管全流场进行了数值仿真,分析了喷管处于不完全膨胀状态时射流压力和角度对喷管气动喉道面积以及对喷管性能的影响。结果表明,射流角度和射流总压两者对气动喉道面积控制范围都有显著影响,在所计算的工况下,喉道面积控制范围最大值出现在α=120°、SPR=1.15时,其值为24.53%;射流角度越大,喉道面积控制效率越高。在射流角度一定的情况下,射流总压增大,喉道面积控制效率减小,在所计算的工况下,KTAC最大值达到了5.2,对应的α=150°、SPR=1;喉道面积控制范围增大,喷管总压恢复系数减小。
- 王如根郭飞飞吴培根罗凯
- 关键词：推力矢量射流
- 基于DSP内置ADC的频率测量系统设计被引量：4
- 2010年
- 提出了利用数字信号处理器TMS320F2812内置ADC进行频率测量的设计方案,并进行了具体设计;该系统充分利用了该型芯片的ADC模块的特点,通过高频的ADC采样模拟出计数器工作,实现了频率和占空比的测量,并且可工作于多通道模式下;结果表明:这种频率测量系统具有成本低、高速、等精度等特点,应用前景广阔。
- 吴培根杨纪明闫勇王育虔
- 关键词：数字信号处理器模数转换频率测量多通道
- 槽道出口位置对高负荷扩压叶栅性能的影响被引量：4
- 2014年
- 针对高负荷扩压叶栅攻角范围小、吸力面流动易分离的特点,采用在叶片上从压力面向吸力面开槽的方法控制局部流动,设计了一种收敛转折型的槽道结构,并通过数值模拟方法研究了不同开槽位置对叶栅性能的影响,计算结果表明:正攻角工况,叶片开槽处理可以有效吹除吸力面分离气流,从而增大静压升,降低总压损失,扩大稳定工作范围;对于大攻角分离情况,最佳开槽位置位于叶型中部附近。
- 吴培根王如根胡加国郭飞飞
- 关键词：高负荷扩压叶栅附面层分离
- 基于TMS320F2812DSP的高精度占空比测量被引量：3
- 2009年
- 针对频率信号的占空比测量需求,介绍了以TMS320F2812DSP为核心的高精度频率量占空比测量的方法,包括硬件实现和软件控制策略。充分利用TMS320F2812处理器的外设功能,针对不同的外部输入采用了该芯片的EV(EVA/EVB)模块和A/D模块两种不同的测量方法,达到了对频率量占空比的高精度有效测量。
- 闫勇杨纪明吴培根王育虔
- 关键词：数字信号处理器占空比A/D模块
- 二元收-扩喷管气动喉道控制数值模拟被引量：1
- 2014年
- 设计了收敛段为圆转方段的二元收-扩喷管,对喉道面积气动射流控制方案进行了数值模拟,分析了喷管出口宽高比、落压比、射流角度对喉道面积和喷管性能的影响.结果表明:喷管喉道矩形截面宽边壁面附近的静压小于窄边壁面附近的静压,并且随着出口宽高比的增大,宽边壁面附近的静压逐渐减小,窄边壁面附近的静压逐渐增大;在同样的落压比下,出口宽高比增大,喉道面积控制范围(RTAC)、喉道面积控制效率(ETAC)增大,总压恢复系数减小;出口宽高比一定时,随落压比的增大,RTAC,ETAC先减小而后基本保持不变,总压恢复系数增大;ETAC随射流角度的增大而增大.
- 郭飞飞王如根吴培根
- 关键词：射流
- 开槽叶片对大转角扩压叶栅性能的影响被引量：15
- 2013年
- 采用从压力面向吸力面开槽的局部流动控制方法,设计了一种收敛转折型的槽道结构.实验对不同冲角下开槽叶栅的进、出口流场进行了测量,利用实验结果对数值模拟结果进行了校核,通过数值计算进一步得到了详细的叶栅通道内流场情况,并进行了结构静力分析.结果表明:在4°进气攻角下,开槽后叶栅尾迹区宽度减小了16.7%,总压损失系数峰值减小了6.07%;在6°进气攻角下,总压损失系数峰值减小了14.7%.叶片开槽从压力面吸入的气流可有效加速吸力面附面层流动,抑制吸力面分离,从而降低总压损失,增大静压比,扩大稳定工作范围.槽道前壁面的转折处存在应力集中,需要进行改进.
- 吴培根王如根罗凯郭飞飞
- 关键词：高负荷扩压叶栅附面层分离
- 基于CPLD的相对转速测量仪研制被引量：1
- 2012年
- 介绍了一种新的基于CPLD的相对转速测量仪的原理和设计。以ispMACH4512芯片为核心,采用等精度频率测量法,设计了可设精度的十进制除法器。试验测试结果达到了设计精度,满足了发动机转速的测量要求。仪器的研制对发动机转速的监控和故障诊断具有非常重要的现实意义。
- 钟青山杨纪明吴培根闫勇
- 关键词：复杂可编程逻辑器件等精度
- 风车状态静子角度调节对高负荷风扇性能的影响被引量：2
- 2013年
- 参照RTA发动机工作点的变化情况,对某型实验用高负荷风扇高空高速低换算转速条件下的性能进行了数值仿真。结果表明:高负荷单级风扇在高空高速低换算转速下,来流负攻角的增大引发了风扇通道的部分阻塞,限制了通道流量的增大;静子叶片角度的旋转能够部分限制来流过大的负攻角的出现,基本消除由气流分离引起的阻塞,进而使风扇的流量进一步增大,改善风扇的通流性。
- 李少伟王如根吴培根
- 关键词：TBCC高负荷风扇高空高速
- 比热变化对激波诱导气动矢量喷管影响的数值研究被引量：4
- 2011年
- 采用基于雷诺平均的二维Navier-Stokes方程和RNGκ-ε湍流模型的有限体积法,考虑比热随温度的变化,对激波诱导气动矢量喷管的流动情况和性能进行了数值仿真研究。结果表明:与平均定比热计算相比,变比热计算的喷管流动情况发生了较大变化,激波位置前移、激波强度减弱、喷管出口气流平均速度增大;进一步分析发现,与平均定比热计算相比,变比热计算的喷管推力系数、推力矢量角、推力矢量效率均有所增大。
- 郭飞飞王如根赵彪吴培根
- 关键词：激波诱导射流变比热
- 涡流发生器对高负荷扩压叶栅性能影响的机理分析被引量：15
- 2016年
- 为探明涡流发生器流动控制技术对高负荷扩压叶栅性能影响及作用机理,根据高负荷扩压叶栅的流动特点,提出了在叶栅入口端壁处加涡流发生器的流动控制方案,通过计算研究了采用涡流发生器前后叶栅气动性能、附面层及主要旋涡结构的变化。研究结果表明:采用涡流发生器后,叶栅正攻角下的气动性能显著提升,总压损失减小,静压升增大,稳定工作最大正攻角从3°增加至5°,其中在3°攻角下总压损失系数下降0.028,静压系数提升0.033;涡流发生器生成的尾涡阻挡端壁附面层由压力面向吸力面的横向迁移,使吸力面/端壁区域聚集的低能流体减少,改善了角区流动;采用涡流发生器后,通道涡、集中脱落涡和壁角涡减弱,角区分离得到抑制。
- 吴培根王如根郭飞飞胡加国李坤
- 关键词：高负荷扩压叶栅涡流发生器旋涡结构
