孙野
- 作品数:2 被引量:22H指数:2
- 供职机构:大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金铁道部重点科技项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:金属学及工艺更多>>
- TLJ 400连续挤压机主轴系统性能有限元分析被引量:2
- 2014年
- 挤压机主轴系统是连续挤压机中主要工作部分,若按理论设计得到的主轴尺寸,其使用寿命是有保证的,但实际生产中,主轴经常有断裂的现象,达不到设计的使用寿命。在分析主轴系统的技术特点上,对TLJ 400连续挤压机主轴系统建立了有限元模型,对连续挤压机主轴系统工作过程中的受力进行了计算机仿真,得出了主轴系统工作时各部件的等效应力及其之间的接触应力。结果表明,主轴系统各部件中挤压轮上接近挡料块部位工况最为恶劣,等效应力高达1540 MPa。挤压轮与内侧轴套接触切应力较大,最大值为79.5 MPa,各接触面正应力与切应力的比值均小于静摩擦系数。
- 孙炳晓樊志新陈吉光孙野
- 关键词:主轴系统应力场有限元分析
- 摩擦副结构与制动盘温度关系的试验与模拟研究被引量:20
- 2015年
- 摩擦副结构是影响制动盘温度分布的重要因素之一。针对闸片形状为圆形、三角形和六边形三种结构的摩擦副,采用制动试验台进行了速度为50~250 km/h的制动试验,并利用ABAQUS软件数值模拟了三种摩擦副不同工况条件下制动盘温度场的变化过程。结果表明:数值模拟温度场与试验测试结果具有良好的相似性。摩擦副结构对盘面温度分布的影响程度与制动条件密切相关,其结构形式对制动盘面温度的影响程度在制动初期最为明显,且随制动初速度和制动压力的增加而增加。这缘于闸片结构的不同导致了摩擦面摩擦弧长分布的不同,随制动速度升高和压力增加,摩擦弧长的差异起到了放大能量差别的作用,从而表现制动盘温度分布对闸片结构的敏感程度增加。
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- 关键词:制动盘温度场闸片