官浩
- 作品数：4 被引量：42H指数：3
- 供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 基于ADAMS的孔销式少齿差行星减速器的设计与仿真分析被引量：17
- 2013年
- 以输出机构为孔销式的少齿差行星减速器为研究对象,设计其行星齿轮与内齿轮正确啮合的齿廓参数,同时对啮合力进行了理论推导,并利用三维软件solidworks建立整个减速器实体模型。以ADAMS软件为平台建立虚拟样机模型,进行运动学与动力学仿真。仿真结果得到减速器输出轴转速和传动比,啮合力、接触作用力的时域和频域的参数曲线以及减速器的转动频率。仿真结果与理论值吻合度很高,为减速器动态特性优化提供了理论指导。
- 余波王家序黄春美官浩
- 关键词：ADAMS少齿差啮合力频域动态仿真
- 基于Romax的滤波减速器齿轮修形被引量：10
- 2013年
- 基于Romax软件对新型高性能少齿差行星齿轮传动件———滤波减速器的齿轮进行修形研究。介绍了滤波减速器的结构及传动原理,结合计算公式确定了相关的修形参数,并使用Romax软件对修形参数进行优化,计算修形前后的齿轮振动响应及传递误差,验证修形效果。结果表明采用单边修形效果更好,对滤波减速器进行修形可以有效改善其传动性能。
- 官浩王家序石珍余波
- 关键词：滤波减速器齿轮修形
- 少齿差行星减速器振动特性仿真与实验研究被引量：14
- 2014年
- 对某少齿差行星减速器建立耦合多体动力学虚拟样机模型,利用动态关联法对虚拟样机模型进行验证其准确性;分析减速器在多种工况下等效应力及振动响应,测试减速器振动特性。结果表明,转速提高对减速器等效应力影响不大,但偏心轴的偏心运动越明显,加大对轮齿啮合冲击,使减速器振动加剧、冲击幅值增大。仿真分析结果与实验结果基本吻合。
- 石珍王家序肖科李俊阳官浩
- 关键词：少齿差行星减速器虚拟样机
- 平行轴直齿渐开线变厚齿轮接触应力分析被引量：3
- 2014年
- 基于影响系数法,并综合考虑轮齿变形,提出了一种分析平行轴直齿渐开线变厚齿轮轮齿接触及其应力分布的方法。在假设各轮齿副影响系数相互独立的前提下,基于最小弹性势能原理分配各轮齿副所承受的载荷,将该分析方法的适用范围由单齿接触推广到了多齿接触。通过计算程序,得到了数值计算结果,最后运用有限元法进行有效验证。
- 石珍王家序肖科官浩邱茜
- 关键词：变厚齿轮接触应力有限元法
