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李建良

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：北京动力源科技股份有限公司更多>>
发文基金：广西教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域：机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇齿轮
  • 1篇咬死
  • 1篇排气
  • 1篇排气温度
  • 1篇燃机
  • 1篇热效率
  • 1篇力矩
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇不完全齿轮
  • 1篇齿轮传动
  • 1篇冲撞
  • 1篇传动

机构

  • 2篇北京动力源科...
  • 2篇南宁学院

作者

  • 2篇李波波
  • 2篇李建良
  • 2篇范毅

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇广西教育

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
往复力矩转化为单向力矩的齿轮机构研究被引量：1
2015年
往复力矩转化为单向力矩的齿轮力转化机构是齿轮传动往返活塞动力机的关键技术。用CAXA电子图板(企业版)进行动力模型的模拟、处理和运动学仿真分析,对啮出轮齿的齿顶修形或附加啮入轮齿的齿顶修形,可创造防咬距离、防止轮齿冲撞、确定活塞行程,完全满足齿轮力转化机构的强度和重合度要求,在技术上支持往返活塞内燃机的实施。
李波波黎耕范毅李建良
关键词：不完全齿轮冲撞咬死
排气凸轮提高内燃机有效热效率研究
2016年
针对内燃机排气温度高、妨碍热效率提高的问题，以及齿轮传动往返活塞内燃机的活塞行程任意设计、齿轮传动机械效率高、进气无阀门的特点，用电子计算机进行运动学配气仿真分析和排气凸轮动力模型的模拟、处理，可使齿轮传动往返活塞内燃机排气温度比曲柄内燃机低一半，提高内燃机的有效热效率，在技术上支持齿轮传动往返活塞内燃机的实施。
李波波黎耕范毅李建良
关键词：热效率
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共1页<1>
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